Diario de León

Muñoz Repiso asegura que los spot pretenden dar un «toque de atención» a los conductores

Tráfico retoma la crudeza en su campaña antes de Semana Santa

La velocidad, el cinturón, el casco y la distancia de seguridad son los protagonistas

Una de las imágenes de la campaña publicitaria de la Dirección General de Tráfico

Una de las imágenes de la campaña publicitaria de la Dirección General de Tráfico

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J. Luis Álvarez - madrid
León

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha vuelto a elegir la crudeza para mostrar en imágenes las consecuencias de los accidentes de circulación. La velocidad indebida, el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantiles, el casco y la distancia de seguridad son los protagonistas de la nueva campaña de anuncios de Tráfico, Únete a nosotros. Únete a la vida , que cuenta con una inversión de 13,8 millones de euros. El máximo responsable de la DGT, Carlos Muñoz-Repiso, afirmó este miércoles que con la campaña se pretende dar «un toque de atención» a los conductores en el inicio de la operación especial de vacaciones de Semana Santa que comienza el viernes. Para ello, y a pesar que tras los atentados del 11-M «todos estamos saturados de situaciones tremendas», la DGT movida por una «finalidad constructiva» ha decidido mostrar a las víctimas de los accidentes con imágenes de gran realismo. «No es el morbo por el morbo, sino que se pretende realizar una llamada de atención sobre los accidentes de tráfico», dijo Muñoz-Repiso. Este tipo campañas duras, iniciadas en 1992 por los gobiernos del PSOE, son recordadas por el 82% de los ciudadanos. Sin embargo, el director general de Tráfico advirtió que «no estamos tan seguros de cómo pueden cambiar la conducta de los conductores, porque en la reducción de los accidentes influyen otras cosas como las infraestructuras y los cambios legislativos». Las campañas realistas de Tráfico, en la que los realizadores nunca dudaron en enseñar sangre o mostrar a personas tullidas tras un accidente, han recibido duras críticas desde diversos sectores sociales, incluidas algunas asociaciones de conductores. Sin embargo, en los años en que estas campañas estuvieron en marcha se redujo de manera apreciable el número de accidentes y de víctimas. Esto ocurrió entre 1992 y 1995 con campañas especialmente duras como las de Las imprudencias se pagan , Las imprudencias se pagan caras o carísimas o Las imprudencias no sólo las pagas tú . Según las estimaciones realizadas por la DGT, apuntadas por Muñoz-Repiso, si los conductores guardasen la distancia de seguridad los accidentes se reducirían en un 3,5%; si se respetaran los límites de velocidad disminuirían un 20% las víctimas en accidente; si todo el mundo llevara el cinturón de seguridad caerían entre un 30 y un 50% las lesiones graves; y si todos los motoristas usaran casco decrecerían en un 60% los traumatismos craneales. La campaña, que se inicia este jueves, consta de 3.053 pases en televisión de siete anuncios, 1.440 inserciones en medios escritos, 2.700 emisiones en salas de cine y 18 millones de impresiones en internet. Hasta este miércoles, día 30, habían ocurrido 669 accidentes en las carreteras desde principios de años, 85 siniestros menos que en el mismo período de 2003; con 759 muertos, 105 víctimas mortales menos; 352 heridos graves, 72 menos; y 345 leves, 29 menos. La nueva campaña de anuncios de la DGT y la operación especial de vacaciones de Semana Santa coincide con el Día Mundial de la Salud, que se celebra el próximo miércoles 7 de abril, La jornada está dedicada este año a los siniestros de tráfico.

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