Tráfico exigirá experiencia previa para usar motos de gran cilindrada

Tráfico endurecerá las exigencias para pilotar una moto de gran cilindrada y exigirá experiencia previa al conductor. Así lo reiteró este martes en el Congreso el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, que comparecía ante la comisión de Seguridad Vial para hacer balance del primer año de aplicación del carné por puntos. Ante esta comisión, el ministro anticipó que se trabaja en la modificación del actual carné de conducir para motos, de modo que quien pretenda obtener el permiso para pilotar los más potentes vehículos de dos ruedas lo haga con «una experiencia razonable previa». Anunciaba también Rubalcaba que antes de acabar el año habrá en la Agrupación de Tráfico 500 agentes más, que se instalarán en nuestras carreteras otros 200 radares fijos y se incrementarán los móviles. El ministro evitaba el triunfalismo al hacer un balance «positivo» del primer año de aplicación del carné por puntos que, con 467 muertos menos y una caída del 14,3% en la siniestralidad, «hace nuestras carreteras más seguras y a los conductores más responsables». Aunque el número de muertos se ha reducido sensiblemente y consolida la tendencia iniciada hace cuatro años, -con 4.029 muertes frente y las 3.016 de 2006-, el ministro reconocía que es mucho lo que queda por hacer. «Estamos en el buen camino -dijo- consolidando las tendencias al descenso en el número de muertes». Rubalcaba repasó los datos del primer año del carné por puntos. Desde que se implantó, un total de 280.000 conductores -el 1% del total- han perdido puntos. El 84% son hombres, el 16% mujeres y sólo un 7,6% conductores noveles. Hay 300.000 sanciones firmes con detracción de puntos, lo que ha supuesto que se pierdan 980.00 puntos. Hasta el 16 de septiembre, eran 594 los conductores que perdieron el carné por agotar sus puntos.