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Dos de cada cinco fallecidos en zonas urbanas no utilizan el cinturón de seguridad

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colpisa | madrid

Dos de cada cinco personas que fallecen por accidentes de tráfico en zonas urbanas no utilizan el cinturón de seguridad, una tendencia que se ha mantenido estable a lo largo de los últimos años. A ello se une que el uso del cinturón en los asientos posteriores se sitúa en torno al 70%, una cifra baja en comparación con los países de nuestro entorno.

El Race (Real Automóvil Club de España) ha participado en un informe europeo en el que se demuestra la importancia de llevar puesto el cinturón de seguridad y su efectividad incluso a bajas velocidades.

A través de una prueba de choque a 30 kilómetros por hora, se ha demostrado que el riesgo de sufrir lesiones se incrementa significativamente cuando no se utilizada el cinturón y que el impacto que sufren los ocupantes, si no hacen uso de este sistema, aumenta potencialmente la probabilidad de sufrir graves daños e incluso la muerte.

Concienciación

Los datos demuestran que, poco a poco, los usuarios se han ido concienciando de la importancia del uso del cinturón en grandes desplazamientos. Pero este porcentaje disminuye de forma considerable en los entornos urbanos o en las plazas traseras, donde su uso es menor. Para conocer los efectos que tiene un desplazamiento en ciudad, se desarrolló un crash test donde se evidencia que durante un cloque a una velocidad de 30 kilómetros por hora, la desaceleración multiplica por diez el peso corporal.

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