El ministro cumple el plazo que se marcó justo hace un año cuando visitó los trabajos
El Ministerio termina las obras del viaducto del Castro para que Óscar Puente lo ponga en servicio el lunes
Puente asistirá a la puesta en servicio de la infraestructura que reemplaza a la que se cayó en junio de 2022
Operarios trabajan en los últimos detalles de las obras de señalización y seguridad, este viernes por la mañana. L. de lA MATA (Cartel del nuevo viaducto, colocado estos días. l. de la mata)
Las obras del viaducto del Castro en sentido Galicia, en la A-6, serán inauguradas por el ministro de Transportes, Óscar Puente, el próximo lunes, cumpliendo con el plazo que el propio Puente se dio hace un año, cuando visitó los trabajos de la nueva infraestructura que reemplazará al que se cayó por dos veces en junio de 2022.
Las máquinas apuraban este viernes los últimos detalles y ya está colocado el nuevo cartel que anuncia el paso por un viaducto que puso en jaque a la ingeniería española. El Ministerio de Transportes ha contado con un presupuesto de más de 72 millones de euros para hacer de nuevo los dos viaductos que separan el Bierzo de Galicia, a los que se han sumado otros 20 aprobados en Consejo de Ministros el pasado mes de noviembre. No solo el que se cayó, sentido Galicia, sino también en dirección Madrid, el más pegado a la montaña, que se ha hecho nuevo también y que abrirá los dos carriles el lunes 30 también.
Los estudios encargados a dos empresas de ingeniería de primer nivel apuntaron a «un conjunto de eventos» que propiciaron el derrumbe tras las actuaciones de hidrodemolición llevadas a cabo para el saneo y refuerzo de las losas de continuidad entre vanos. «Esta acción combinada con una característica del hormigón inferior a lo previsto debido a una situación de degradación del material mayor de lo esperado propició el colapso de los vanos afectados», concluían. En abril de 2021 se había realizado una inspección especial del viaducto que afloró un gran deterioro de los cables en los cables que tensionaban toda los vanos ante la ausencia de un sistema eficaz de impermeabilización. Ese año, en octubre, se iniciaron las obras; casi concluyendo, fue cuando se cayó la estructura. No una, dos veces.
El Ministerio, ahora con Puente y antes con la exministra Raquel Sánchez, ha priorizado en todo momento la seguridad.
La estructura del viaducto tiene pilas de hasta 40 metros de cimiento y se ha cambiado el sistema de construcción para garantizar la obra.