La red logística de Castilla y León recibe el reconocimiento europeo
«Mundo Empresarial Europeo» premia a Cylog por contribuir al desarrollo del transporte y aumentar la competitividad de las empresas integradas en el sistema
La red de logística y transporte diseñada por la Junta de Castilla y León, la Red Cylog, acaba de recibir el reconocimento de la revista «Mundo empresarial europeo», por la trayectoria y los avances logrados por el sistema, que fue creado por la Consejería de Fomento en el 2005. Castilla y León Logística (Cylog) cuenta en la actualidad con siete áreas logísticas ya en funcionamiento, una de ellas en León en el Centro Integral de Transportes del polígono de Villadangos. A ella se suma otra en El Bierzo.
Además cuentan con áreas logísticas Benavente, Palencia, Salamanca, Valladolid, Ávila y Burgos. La Consejería de Fomento, que dirige Antonio Silván, tiene previsto para el presente ejercicio impulsar un plan de dinamización y comercialización que afronte la situación de crisis actual y potencie la internacionalización y la intermodalidad. El plan, según el consejero, se centra en apoyar la modernización de los servicios, infraestructuras y equipamientos de los enclaves, para adaptarlos a las nuevas tendencias del mercado.
La Red Cylog contribuye al desarrollo de la logística y el transporte en la Comunidad. Su objetivo es impulsar el crecimiento económico de la autonomía y contribuir a aumentar la competitividad empresarial, la atracción de inversiones y potenciar la exportación, según señala Silván.
«Castilla y León Logística es una red integrada de infraestructuras públicas de altas prestaciones que ofrece servicios logísticos de calidad a las empresas castellanas y leonesas. La logística y el transporte representan el ocho por ciento del PIB castellano y leonés. Por este motivo, la red integrada de infraestructuras públicas de altas prestaciones que ofrece servicios logísticos de calidad a las empresas de la comunidad a precios competitivos», señala el consejero.
Enclaves. Está constituida por 15 enclaves distribuidos en las nueve provincias y se organiza bajo un mismo patrón operativo. Los servicios, equipamientos e infraestructuras se prestan y desarrollan de forma coordinada, buscando las mayores sinergias posibles entre los mismos,
El desarrollo de una cadena avanzada de transporte y logística permite también afianzar las empresas y evitar la deslocalización, además de atraer nuevas inversiones, según explica el consejero de Fomento, Antonio Silván.