Diario de León
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m. j. muñiz | león
León

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El nuevo modelo de ciudad, más atomizada, requiere unos nuevos servicios de transporte que garanticen la movilidad de los residentes. Y para ello resulta imprescindible la coordinación entre los servicios de transporte urbano e interurbano.

Esta coordinación se hace especialmente necesaria en las ciudades con relaciones intermunicipales más intensas, con el fin de facilitar la movilidad, la accesibilidad y también los criterios de sostenibilidad medioambiental que se exigen actualmente. Y, por supuesto, una cohesión ineludible en la red de transportes públicos que operan en la zona.

La Junta de Castilla y León, según recuerda el consejero de Fomento, desarrolló en el 2002 la Ley de Transporte Urbano y Metropolitano de Castilla y León, que tiene como objetivo «buscar soluciones eficaces a las nuevas necesidades de movilidad derivadas de los también nuevos modelos dee asentamientos urbanos vigentes en nuestros días».

Para llevar a cabo estos principios se establece la coordinación de los servicos de transporte urbanos e interurbanos, con el objetivo de «defender y promocionar el transporte público como la mejor forma de solucionar social y económicamente las necesidades de movilidad de los ciudadanos, mejorando con ello su calidad de vida». La consejería ha desarrollado varios estudios de movilidad para garantizar estos objetivos.

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