Más de 270 millones se destinan a infraestructuras, pese al ajuste

La modernización de las redes de carreteras de Castilla y León y la conservación de las infraestructuras ya existentes son las dos grandes líneas de actuación de la Junta en materia de infraestructuras para el ejercicio del 2011. Un apartado que durante el próximo año recibirá una dotación de 299 millones de euros, a pesar, según explica el consejero de Fomento, Antonio Silván, del «ajuste presupuestario y la necesidad de reducir el déficit».

A pesar de estos recortes, el consejero señala que la Junta iniciará nuevas actuaciones y continuará las que ya están en marcha. «La modernización y mejora de la red de carreteras que se ha llevado a cabo hasta ahora permite acompasar el ritmo de desarrollo del Plan de Carreteras que tiene diseñado la Junta a la actual situación económica», destaca Silván.

En los presupuestos del 2011 la Junta tiene destinado al programa de modernización de infraestructuras un presupuesto de 145 millones de euros, que se destinarán a la construcción de variantes, y al acondicionamiento y mejora de la red. Desde la Consejería de Fomento se apunta que esta dotación presupuestaria tieen prevista la ejecución de un total de 60 actuaciones, entre las que se incluyen la redacción de los estudios informativos de unas 30 variantes de población del conjunto de la comunidad. Entre ellas, las incluidas en los ejes prioritarios del Plan Regional de Carreteras.

Tampoco descuida la Junta, pese a los ajustes presupuestarios, el montante destinado a la conservación de las infraestructuras de comunicación de la Comunidad. Un apartado al que se destinan 126 millones de euros para atender al mantenimiento del patrimonio actual.

Entre las principales actuaciones puestas en marcha destaca la inversión para acometer más de 80 actuaciones de refuerzo y renovación del firme de las carreteras de la red regional.

El consejero de Fomento destaca que las actuaciones llevadas a cabo en mantenimiento y mejora de las infraestructuras viarias durante los últimos años ha conseguido que «la mayor parte de nuestra red básica se encuentre modernizada, por lo que las actuaciones futuras se destinan a un segundo escalón en las mejoras viarias»