La construcción de autovías recupera ritmo en la Comunidad con 81 km nuevos
El Ministerio cerrará este año el eje de la Plata y terminará la Variante de Aranda.
La construcción de vías de gran capacidad recupera protagonismo en la programación de obras del Ministerio de Fomento. Durante los últimos años, el desarrollo de la alta velocidad ferroviaria ha copado las inversiones en infraestructuras que ahora, en el último año de este mandato, vuelven a girar hacia las autovías. De hecho, el departamento de Ana Pastor iniciará a lo largo del ejercicio las obras en 81 kilómetros nuevos, que supondrán una inyección de 30 millones de euros para el sector de la construcción.
Mientras las obras comienzan entre Fuentes de Oñoro y Portugal en la Autovía de Castilla (A-62) y se reactivan en la A-11 entre Aranda de Duero (Burgos), El Burgo de Osma y entre esta población y La Mallona (Soria), otras finalizan, tras años de trabajos y, en algunos casos, paralizaciones temporales por la falta de recursos públicos. Sin duda, 2015, marcará un hito en el desarrollo de la red viaria de Castilla y León, con el cierre de la Autovía de la Ruta de la Plata (A-66) y la conexión de Soria a la red de alta capacidad mediante la Autovía de Navarra (A-15).
Por tanto, primeras piedras, pero también inauguraciones en la agenda ministerial. Fomento se ha marcado como objetivo el cierre de los itinerarios iniciados, con el objetivo de completar el mallado de la red Este año, cargado de un continuo calendario electoral, acogerá la apertura de 85 kilómetros de autovías entre Benavente y Zamora, Radona y Medinaceli (Soria) y en el entorno de Aranda de Duero (Burgos). También los conductores estrenarán un tramo de la ronda burgalesa entre Quintanadueñas-Villatoro y Villimar.
Los planes del Ministerio también incluyen la contratación de tres tramos viarios, de los que dos seguirán el método alemán o sistema de abono total del precio, que permite afrontar la construcción de infraestructuras y no pagarlas hasta que entran en servicio. Fomento prevé licitar por esta vía el tramo Ibeas de Juarros-Burgos de la Autovía del Camino de Santiago (A-12) y la duplicación de 7,1 kilómetros de la circunvalación de Segovia. Además, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa) licitará y adjudicará los trabajos de otros 8,4 kilómetros de esta variante, lo que en conjunto eleva la factura a 135,9 millones.
Sobre el papel, Fomento espera tener en año y medio los proyectos de tres tramos de la Autovía Ponferrada-Orense (A-76): Villamartín de la Abadía-Requejo, Requejo-A Veiga de Cascallá y desde esta población al Barco de Valdeorras. También ha encargado la redacción del proyecto del tramo de la Quintanilla de Arriba-Tudela de Duero (Valladolid) de 34,9 kilómetros, que exigirá una inversión de 169 millones.