La variante de Segovia será reconvertida en autovía Las OPAs piden flexibilizar las concesiones de agua de CHD
El Consejo de Ministros autorizó ayer la celebración de dos contratos para la conversión en autovía de la actual variante SG-20, que configurará la futura circunvalación de Segovia.
Según informó el Ministerio de Fomento, el presupuesto conjunto estimado de ambas actuaciones asciende a 55.124.120 euros. El primer contrato, centrado en la ejecución de la obra denominada «Subtramo A», con un presupuesto de 34.769.907 millones de euros, comprende desde el enlace con la autovía A-601, en el punto kilométrico 0,00, hasta el enlace de la carretera autonómica CL-601, en el punto 8,4. El tramo tiene una longitud de 8,4 kilómetros.
La alianza UPA-Coag y Asaja han pedido a la Confederación Hidrográfica del Duero que flexibilice la normativa sobre las concesiones de agua para que no paralice los aprovechamientos de menos de 7.000 metros cúbicos al año, ya que, según Asaja, no se trata de un problema de falta de agua sino de encaje legal.
El problema, que afecta a los acuíferos de Medina del Campo, los Arenales, Tierra del vino, Tordesillas y Terciario detrítico bajo Los Páramos, ha paralizado ya cerca de un centenar de proyectos, principalmente granjas o industrias.