Transportistas piden el fin del céntimo sanitario y del monopolio de la ITV
IU apoya las reivindicaciones de la Federación de Mercancías por Carretera y denuncia la falta de proyectos.
La Federación de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (Fetracal) trasladó ayer a IU la necesidad de que se elimine cuanto antes el denominado céntimo sanitario y denunció el «monopolio» que, en su opinión, supone el sistema de las concesiones de las ITV en la Comunidad.
El secretario de esta federación, Miguel Olmos, se reunió ayer con el coordinador general de IU en la comunidad, José María González, y el candidato de esta formación a la Presidencia de la Junta, José Sarrión, a quienes trasladó las demandas más urgentes de este colectivo y que, según declaró después de la reunión, comparten, por lo que trabajarán conjuntamente por impulsar los cambios que consideran necesarios. Entre la «larga lista» de peticiones que Fetracal trasladó a los dirigentes de IU, destaca la desaparición del céntimo sanitario ya que, a pesar de que se ha rebajado de los 4,8 céntimos por litro repostado a 1,6 a principios de este año, todavía su existencia «está causando mucho perjuicio económico a toda Castilla y León y a sus empresas».
González se refirió al «centimazo» impuesto por el Partido Popular como una de las medidas más perjudiciales para el sector ya que supone «expulsar recursos de la comunidad y poner en riesgo a las pequeñas y medianas empresas del transporte».
Además hay que tener en cuenta que la apuesta por el transporte por ferrocarril en Castilla y León es «minoritaria», recordó González, por lo que el transporte por carretera tiene «futuro en la comunidad», siempre y cuando desaparezcan esas «graves fronteras económicas». Entre estas, se encuentran también los peajes en el norte de la Comunidad y hacia el centro del país que, para IU, suponen «poner límites» a las pymes del sector.
La coalición de izquierdas también exige el desarrollo de las autovías, como es el caso de la conexión León-Braganza o la provincia de Soria, además de potenciar las redes logísticas. «Somos una comunidad olvidada en muchos aspectos pero que tenemos un gran potencial».