El puerto de Santander amplía la oferta con la vista puesta en la Comunidad
El presidente de la Junta y el de Telefónica, ayer. NACHO GALLEGO
efe | valladolid
El Puerto de Santander ha ampliado su oferta de transporte con la incorporación de la compañía luxemburguesa CLdN, que ofrece conexiones con el norte de Europa y cuyas rutas fueron presentadas ayer en Valladolid bajo «la premisa» de favorecer el transito de mercancías desde Castilla y León.
Se trata de un nuevo servicio regular que dotará a las empresas de Cantabria y Castilla y León de una nueva alternativa logística con dos escalas semanales, Santander-Rotterdam-Leixoes y Santander-Leixoes-Rotterdam, con escala los domingos y martes en Santander.
Este servicio está especializado en transporte de contenedores de cuarenta y cinco pies o tráilers y, además, ofrece la posibilidad de un servicio «puerta a puerta». El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, subrayó durante la presentación que Santander ha sido históricamente «puerta de entrada y salida de gran parte de las mercancías generadas por el tejido industrial de Castilla y León».Por su parte, el consejero de Fomento de la Junta, Juan Carlos Suárez-Quiñones, manifestó que hay «muchos sectores» industriales de gran relevancia para la comunidad castellano y leonesa y que serán «beneficiados» por esta nueva conexión.
Consolidación
En este sentido, Suárez-Quiñones destacó el sector de la automoción y el agrícola-ganadero e informó de que el treinta por ciento de las mercancías del Puerto de Santander proceden de Castilla y León. Así, por último, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Jaime González, subrayó que «con la llegada de esta compañía, el Puerto de Santander confía en consolidar su posición entre los primeros de España en el tráfico marítimo de vehículos y reforzar su tradicional papel de Puerto de Castilla».