Portugal suprime un peaje que beneficia a Salamanca

Portugal puso fin ayer a los peajes en algunas de sus autopistas, muchas de ellas que conectan con España, como la A-28 entre Oporto y Vigo, la A-22 entre el Algarve y Huelva, o la A-25 entre Beira Litoral y Alta hasta Salamanca.La medida fue aprobada el pasado mes de mayo por el Parlamento portugués y se aplica a algunas de las antiguas SCUT, siglas en portugués de autopistas sin coste para los usuarios.Las antiguas SCUT que cubran trayectos para los que no existen vías alternativas que permitan un paso seguro y de calidad dejarán de exigir pago para poder usarse. En concreto, los peajes finalizan en la A28 de Minho, que conecta Oporto con Vigo, en Pontevedra (España), en los tramos Esposende-Antas y Neiva-Darque, y la A24 de Interior norte, que llega hasta Ourense. También en la A4 de Transmontana y el túnel de Marão, que conecta con la provincia de Zamora; la A25 de Beira Litoral y Alta, que va hasta Salamanca; y la A22 del Algarve, que une esa región del sur portugués con Andalucía. La medida afectará igualmente a la A13 de Pinhal Interior y la A23 de Beira Interior.El fin de los peajes fue impulsado en el Parlamento por el Partido Socialista, que calculaba que tendría un coste de 157 millones de euros.

También ayer, el primer ministro de Portugal, Luís Montenegro, señaló que «inversión» será la palabra clave de este 2025. «Las palabras clave son inversión, inversión, inversión. Concretar la inversión pública. Estimular la inversión interna, privada y empresarial. Atraer la inversión externa que busca previsibilidad y seguridad», escribió en un artículo en el diario luso Jornal de Notícias, titulado ‘Portugal en movimiento’. Montenegro (del Partido Social Demócrata, PSD, centro derecha) consideró que 2025 es el año para proseguir «sin titubeos en la construcción de un país renovado, más justo, más libre, más democrático, más tolerante, más competitivo y con más riqueza».