La Junta no acudirá a la protesta por la crisis de ventas en Renault

El vicepresidente segundo y consejero de Economía y Empleo de la Junta, Tomás Villanueva, declaró ayer que el gobierno autonómico «no irá a las manifestaciones», aunque «respeta las iniciativas» previstas por los agentes sociales para intentar lograr una mayor carga de trabajo para la factoría de Montaje de Renault en Valladolid, sumida en una crisis por el nivel de ventas del Modus. «Podemos participar de sus inquietudes, pero no de las manifestaciones», agregó en referencia a la movilización convocada por las centrales sindicales para el próximo día 26 en Valladolid por este asunto. En este sentido, el presidente de la Confederación de Organizaciones Empresariales de Castilla y León (Cecale), José Luis Martín Aguado, indicó que la patronal también «prefiere trabajar en los despachos» para solucionar el problema. Contactos con la empresa Villanueva sostuvo que se siente «respaldado» en el programa de contactos que está desarrollando con la empresa y los agentes sociales para resolver el problema y arremetió contra el PSOE por sus críticas al Gobierno regional. El consejero recordó que el objetivo de todos es que la factoría de Renault recupere y mantenga su competitividad y aseguró que está en «permanente» contacto con la empresa, cuya dirección «está trabajando para solucionar el problema». «Nadie ha hablado de riesgo de que se cierre esa planta», dijo, para recordar que las fábricas de Motores de Valladolid, y la de Villamuriel de Cerrato (Palencia) están «a tope». Asimismo el vicepresidente económico trasladó que la Junta está a la espera de que el Gobierno les convoque a una reunión para abordar los problemas por los que atraviesa el sector de la automoción que, a su juicio, requiere de «más política industrial». Por otra parte el director general de Promoción Industrial, Jesús Candil, negó ayer en Soria que el sector de automoción estuviera en una situación «alarmante» en España y argumentó que existe una «crisis coyuntural». Candil precisó que los problemas laborales de algunas plantas de producción de automóviles son consecuencia de un descenso del número de vehículos fabricados ante un descenso mundial de la demanda. El responsable de Promoción Industrial del Ministerio de Industria aseguró que en España los casos de crisis coyuntural están «muy localizados» y citó la producción del modelo «Modus» en la factoría de Renault en Valladolid y las plantas de Opel en Figueruelas (Zaragoza) y Seat en La Coruña. «Hay empresas del sector que están incrementando sus plantillas, no hay atisbos de crisis estructural, el sector de automóvil es muy potente, muy importante y competitivo en España», subrayó Candil, quien mantuvo un encuentro con agentes sociales y económicos de Soria en el marco de la Comisión de Seguimiento del Plan de Actuación Específico para Soria (Paes). Candil insistió en que la «situación no es alarmante, ni mucho menos».