Las obras del TAV entre Valladolid y Madrid están ejecutadas al 76%

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, sostuvo ayer que las obras del Tren de Alta Velocidad Madrid-Segovia-Valladolid están en la actualidad ejecutadas al 76%, tras lo que insistió en que estarán totalmente finalizadas y en servicio a finales del 2007. Álvarez realizó estas declaraciones en el viaje inaugural de la línea, que trascurrió el tramo entre el Viaducto de Perogordo (Segovia) y la localidad de Matapozuelos (Valladolid), de casi 90 kilómetros y que los realizó en un tiempo de 40 minutos a una media de 160 kilómetros por hora. «Hoy ponemos en uso la infraestructuras del TAV y su período de pruebas correspondiente para garantizar la seguridad cuando empiece el uso comercial», dijo. La ministra quiso resaltar así que aunque se vean circular trenes por esta línea, ese tráfico obedece a las pruebas de seguridad. Las obras pertenecen al Nuevo Acceso Ferroviario al Norte y Noroeste de España y beneficiará a una zona de influencia que representa más de 30% de los índices nacionales de población y superficie. Esta línea, según fuentes de Fomento, mejora el sistema de transporte interregional y vertebrará Castilla y León. Entre las ventajas de su servicio se encuentra la disminución del recorrido entre Madrid y Valladolid de 248 kilómetros hasta los 179,5. Además, incrementará la seguridad mediante el uso de las tecnologías punta en los sistemas de conducción automática de trenes y la ausencia de pasos a nivel a lo largo de todo el recorrido. La ministra recordó que el coste total estimado de la obra es de 3.766 millones de euros. «Desde que hemos llegado al Gobierno hemos invertido más de 1.400 millones en el TAV, que comparado con los 1.100 millones de los anteriores gobiernos permiten afirmar que en dos años y medio hemos invertido más que el PP en los ocho años anteriores», aseguró. Álvarez declaró que «es la prueba del nueve» de la voluntad del actual Ejecutivo de terminar la línea y cumplir con los compromisos de dar calidad en la Alta Velocidad para toda Castilla y León. Asimismo, la ministra rehusó hacer declaraciones sobre las previsiones de tiempo del Gobierno para la construcción de las líneas del TAV hasta el resto de ciudades de Castilla y León. «Hoy no toca hablar de las previsiones de llegada a otras ciudades, cuando vayamos sabiéndolo lo diremos», dijo. Respuesta del presidente Sin embargo, el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, recordó ayer al Gobierno central que «ya tiene que ir dando respuestas» sobre si se cumplirán los plazos de la llegada de la Alta Velocidad a León y Palencia y si, finalmente, se cumplirán los compromisos de que cuenten con conexión ferroviaria de Alta Velocidad en el año 2008, al tiempo que solicitó las fechas de llegada al resto de provincias. Respecto a las palabras de Álvarez durante el viaje inaugural, el presidente de la Junta recordó que fue el Gobierno de Aznar el que impulsó la Alta Velocidad en Castilla y León al incluirla en los planes en el año 2000, porque la comunidad estaba «absolutamente olvidada».