Acuerdo para el soterramiento del AVE a su paso por Palencia

Los Ministerios de Fomento y Medio Ambiente, la Junta de Castilla y León, el Ayuntamiento de Palencia y Adif alcanzaron ayer un acuerdo para el desarrollo del proyecto de Integración Urbana de la Línea del Ferrocarril de Alta Velocidad Madrid-León-Asturias a su paso por Palencia. El alcalde de Palencia, Heliodoro Gallego, ha valorado este acuerdo definitivo de todas las administraciones que, según ha dicho, «supone una solución de futuro que pondrá fin a un problema histórico de la ciudad». La firma definitiva del protocolo de colaboración para el soterramiento del ferrocarril en Palencia será una realidad antes de las elecciones generales del 9 de marzo, según ha señalado el regidor palentino en vista de la voluntad expresada por los representantes de todas las administraciones implicadas reunidos ayer en Madrid. La solución elegida El proyecto, para el que se ha previsto una inversión de 346,6 millones de euros, consiste en el soterramiento de la línea del ferrocarril en el tramo urbano más consolidado de la ciudad en una longitud de 2.740 metros y en la construcción de una nueva estación soterrada. Esta solución, en la que tanto la estación como el pasillo ferroviario serán aptos para disponer vías de ancho ibérico y ancho internacional, duplica la longitud de soterramiento prevista inicialmente, que era de 1.340 metros. De esta forma, el proyecto resuelve la integración urbana del ferrocarril y elimina la barrera que supone su traza dentro de la ciudad de Palencia, al tiempo que facilita la conexión viaria de los barrios colindantes.