Salamanca es la «llave de Europa» en exportación de mercancías

El vicepresidente de Zadelsa, la plataforma logística de Salamanca, Fernando Rodríguez, manifestó ayer en Oporto que la colaboración entre las instituciones, el empresariado de Castilla y León y los puertos de Aveiro y Leixões está convirtiendo a Salamanca en la «llave a Europa de las mercancías que entran por el Atlántico y en la puerta de salida al mercado internacional para los productos de Castilla y León». Rodríguez, que participó en el II Encuentro Empresarial Hispano-Luso de Logística que se celebra en Portugal, animó a los más de 200 empresarios asistentes a sumarse «a esta oportunidad de crecimiento económico entre ambos países» e invitó a los responsables de las dos administraciones portuarias a seguir trabajando juntos en este «camino irreversible que hemos iniciado». El eje norte centro de Portugal-Zaldesa es en la actualidad la principal ruta de transporte terrestre para la colocación de mercancía en Europa, ya que cada día atraviesan el paso fronterizo cerca de 3.000 vehículos, pero, según manifestó, «su desarrollo potencial es aún mayor, una vez que estén en marcha en su totalidad todas las infraestructuras con las que cuenta Zaldesa: centro de transporte, el nuevo Mercasalamanca, el Puerto Seco o los polígonos y servicios anexos a esta Plataforma Logística Intermodal, perteneciente a la red Cylog de Castilla y León». Alianzas En la misma línea se pronunció el alcalde de Salamanca, Julián Lanzarote, quien aseguró que el objetivo que impulsa esta colaboración es «el fortalecimiento de las alianzas ya existentes entre las plataformas logísticas de ambos países para reducir los costes a las empresas, mejorar su competitividad y acelerar su crecimiento». Ante esta situación, recalcó que Zaldesa, Aveiro y Leixoes comparten «un mismo objetivo y también la fórmula para crear un único frente en el ámbito del transporte y la logística que permita mejorar el tránsito de mercancías entre Portugal y España y fomentar la creación de riqueza». Asimismo, se mostró satisfecho por los pasos conjuntos ya iniciados y optimista frente a las opciones económicas que se abren, merced a ese frente común en el ámbito del transporte y la logística. Por todo esto, añadió, que ve «un presente esperanzador, fruto de un pasado responsable y trabajado». Por su parte, los responsables de los puertos de Aveiro y Leixões, José Luis Cacho y Joao Pedro Matos Fernandes, respectivamente, incidieron durante la sesión de apertura en el alto grado competitividad que suponen las operaciones logísticas a través de sus administraciones portuarias, ya que según avanzaron, «los productos de Castilla y León tienen ahora una rápida y eficaz salida al mar y una buena conexión con las redes internacionales».