UGT y Comisiones lideran la lucha por lanzaderas Madrid-Valladolid

Las fuerzas políticas, sociales y sindicales de Valladolid, convocadas por UGT y CCOO, se movilizarán el 9 de octubre, a las 19.30 horas, frente a la Estación de Ferrocarril Campo Grande con el objetivo de reclamar la implantación de lanzaderas AVE entre Madrid y esa ciudad castellana y la reducción de precios en la línea Valladolid-Segovia-Madrid, aspecto que reivindican desde hace meses, desde que el 5 de junio solicitaron por carta una reunión con el Ministerio de Fomento, Renfe y Adif para tratar este asunto, sin que aún hayan recibido respuesta. De esta forma, tanto los dos sindicatos, la Confederación Vallisoletana de Empresarios (CVE), la Federación de Vecinos y todos los grupos políticos representados en el Ayuntamiento y en la Diputación Provincial, constituyen un frente común «a favor de los vallisoletanos», según explicó el secretario general de UGT en Valladolid, Mariano Carranza, quien denunció «la «falta de ética y la irresponsabilidad» por parte de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y los responsables de Renfe y Adif. Además, reclamó un trato igualitario con el resto de ciudades por las que pasa la línea de alta velocidad y señaló su anhelo de «no ser menos que nadie». En este sentido recordó que existen lanzaderas a Puertollano, de Sevilla a Málaga, de Zaragoza a Calatayud y de Lérida a Barcelona, entre otros. «Se trata de un buen servicio, principalmente para los que trabajan en Madrid pero tienen fijada su residencia en Segovia o Valladolid», comentó. Carranza anunció que todas estas fuerzas políticas, sociales y sindicales elaborarán un manifiesto al que se dará lectura en la movilización del día 9 de octubre y a la que esperan que asistan numerosos vallisoletanos. El acuerdo reclama la llegada de trenes de cercanías de alta velocidad en los horarios habituales de desplazamiento de trabajadores con un plan de bonos que permitiese la reducción del precio del billete, «ya que en otras ciudades con AVE tienen horarios adaptados para la gente que trabaja y estudia en Madrid, pero vive en Valladolid». A 170 kilómetros Asimismo, Carranza añadió que las razones técnicas utilizadas por Renfe para no implantar un sistema de lanzaderas hacia Valladolid son «incorrectas», pues justifican que «es final de trayecto y no una ciudad que se encuentra a 170 kilómetros de la capital de España, lo que implica el desplazamiento de una cantidad importante de trabajadores diariamente, al igual que sucede con Toledo y Ciudad Real, ciudades en la que sí se encuentran instauradas lanzaderas de alta velocidad». Además, ambos representantes sindicales avanzaron que aunque la ministra les reciba, «se mantendrá la movilización, a no ser que en esa posible reunión se acuerde la implantación de lanzaderas». Detenido por robar en su empresa Efectivos de la Guardia Civil detuvieron en el Valle de Mena (Burgos) a S.A.B., de 24 años de edad, como presunto autor de un delito continuado de hurto, y a I.E.S., de 24 años, con antecedentes, por receptación, es deicr, por la compra de objetos sustraídos, según informaron fuentes del Gobierno. | ical Soria y Segovia acogerán este mes de septiembre sendas jornadas sobre agricultura de conservación y ahorro energético organizadas por el Ente Regional de la Energía y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía, con la colaboración de la Asociación de Agricultura de Conservación. | ical