La Junta anuncia para enero el acuerdo marco sobre competitividad industrial
Más de 30 proveedores se están especializando en el coche eléctrico
El consejero de Economía, Tomás Villanueva.
El vicepresidente segundo y consejero de Economía y Empleo de la Junta, Tomás Villanueva, destacó que en enero estará cerrada la nueva programación del Acuerdo Marco para la Competitividad Industrial de Castilla y León. Villanueva indicó, en «Los Desayunos de Ical», que «desde el día 2 de enero» empezarán a «culminar este trabajo» de «actualización» del anterior marco, que incluye toda la política industrial y sectorial para hacer competitiva la economía de Castilla y León. «En el mes de enero se debe concluir ese trabajo, para cerrar un acuerdo que dé estabilidad a la economía de Castilla y León», constató.
Tomás Villanueva defendió que el primer acuerdo «tiene bastante actualidad hoy», ya que en él se diseñaron unas políticas sectoriales «que están permitiendo hacer competitivos los sectores maduros de nuestra economía y acelerar los más emergentes que diversifican nuestra estructura». «Ese sí es una cambio real en el sistema productivo y es lo que se pretendía hacer con la Ley de Economía Sostenible», ironizó.
El vicepresidente económico defendió que las bases del primer acuerdo, que se pactó en 2004, se diseñaron «bien y sobre esto habrá una actualización, con nuevos proyectos, y se aparcarán otros porque no han dado sus frutos».
Villanueva insistió en que en el primer programa se diseñaron políticas sectoriales que «están siendo el eje vertebrador de nuestra política industrial, con clúster y agrupaciones innovadoras empresariales». Asimismo, remarcó la política impulsada en I+D+i, que ha permitido a la comunidad situarse en el quinto lugar del ranking nacional en esfuerzo tecnológico. Además, resaltó el esfuerzo en el ámbito de la internacionalización, que «fue otra de nuestras políticas para abrir de forma acelerada la economía».
En este sentido, aseguró que el nuevo acuerdo introducirá alguna variable en internacionalización, en el tema financiero y en el ámbito de la I+D+i, donde están «desarrollando mucho la cooperación internacional». «Es una estrategia nueva pero está dando su resultado», dijo.
Por lo que se refiere a la propuesta de CC.OO. de crear un instituto financiero que aglutine a todos los instrumentos de financiación de la Agencia de Inversiones y Servicios, aseguró que lo estudiarán «con mucho detalle».
El nuevo coche. Por otro lado, Villanueva anunció que más de 30 proveedores ya se están especializando para trabajar con Renault en Valladolid para la producción del vehículo eléctrico tras el verano del 2011. Unas empresas con las que el Gobierno autonómico está negociando para la creación de un polo industrial en torno al nuevo coche, que se fabricará por primera vez de forma masiva en España en la provincia vallisoletana.
Villanueva manifestó que se están dedicando «en cuerpo y alma» a esta materia, diseñando los espacios que podrían ofrecer a estas empresas para su instalación. En este sentido, cabe recordar que el presidente de Renault España, Jean Pierre Laurent, propuso crear alrededor de la planta vallisoletana de la marca del rombo un macro polo industrial nacional sobre el coche eléctrico y las renovables, a modo de un -˜silicon valley-™, que aglutine toda la «materia gris y los recursos» del conjunto de las autonomías en esta materia.