La Junta destaca la importancia de la necrópolis y la calzada de Lancia
El jefe del Servicio Territorial de Cultura, el arquéologo territorial y el responsable de la empresa Strato visitaron el yacimiento, que abarca 35.000 metros cuadrados
Una parte de calzada descubierta es muy destacable para el gobierno autonómico.
Los restos aparecidos en el yacimiento arqueológico del entorno de Lancia recibieron ayer la primera visita institucional tras la exhumación de diversas estructuras en los trabajos de exploración previos a la construcción de la autovía A-60 (León-Valladolid). El jefe del Servicio Territorial de Cultura de la Junta, Jesús Álvarez Courel; el arqueólogo de la Delegación de la Junta, Julio Vidal; y el director de la empresa encargada de los trabajos, Gregorio J. Marcos, inspeccionaron detenidamente los hallazgos.
«Tras tres meses de obras, el Ministerio de Fomento dará traslado de un informe arqueológico al Servicio Territorial de Cultura para su correspondiente dictamen en la Comisión de Patrimonio», ha informado el Gobierno autonómico a través de un comunicado oficial.
Durante la visita se ha constatado la «importancia de la excavación arqueológica, una de las más extensas realizadas en la provincia de León, con una superficie de más de 35.000 metros cuadrados, la cual está dividida en ocho zonas», admite la Junta, institución que también detalla que alguna de esas zonas «no han arrojado estructuras dignas de mención».
Los hallazgos importantes. «Entre los restos de interés -”confirma el comunicado-” hay que destacar el descubrimiento de una necrópolis de incineración, la primera que se excava en León, junto a una calzada romana de la que se conserva un pequeño tramo». La Delegación de la Junta incluye entre los restos dignos de mención «un extenso cementerio del que se han recuperado una serie de vasijas y objetos asociados al rito funerario que permitirán enriquecer los fondos del Museo de León».
«Asimismo, se ha sacado a la luz un conjunto de edificaciones en torno a un horno de época romana para la fabricación de piezas cerámicas. En esa misma zona -”continúan-” ha aparecido otro horno cuya datación cronológica no está tan clara como el anterior, pudiendo ser de final de la Edad Media o comienzos de la Era Moderna, según las primeras investigaciones del responsable de la excavación». El comunicado oficial también señala que en otra de las zonas ha aparecido un conjunto de edificaciones cuya funcionalidad se ve dificultada por su precario estado de conservación, «aunque para el director de la excavación pudiera tener un carácter termal».
Por último, la Junta destacó la presencia, en otra de las zonas, de un edificio de planta basilical «cuyo uso está por determinar, del cual no quedan apenas restos y que por su precario estado es muy difícil determinar alguno de los posibles usos a los que estuviera destinado». Las obras están a punto de concluir tras tres meses correspondientes a la tercera campaña de actividad arqueológica en la zona, cuyo informe entregará el Ministerio de Fomento al Servicio Territorial de Cultura a lo largo de este mes.
Las reacciones a la posibilidad de que la autovía provoque la destrucción de los restos no se han hecho esperar. Así, la asociación Promonumenta estudiará fórmulas para defender el yacimiento y un grupo de ciudadanos planea organizar una plataforma en su apoyo. Su interés mediático ha traspasado fronteras y hoy una cadena de televisión nacional se acercará al yacimiento para informar de su existencia.