La lluvia anega los hornos y las tumbas del yacimiento de Lancia
La plataforma en apoyo de los vestigios pide que se protejan «con tierra y lonas»

El gran horno para cocer tejas aparecido en la parte baja de Lancia, anegado tras la intensa lluvia
Ya lo habían advertido hace dos semanas sin resultado alguno. Los nuevos vestigios de la ciudad astur-romana de Lancia, amenazados por la construcción del tramo de autovía León-Santas Martas y ahora en compás de espera por la decisión que sobre su futuro tome, en unos meses, la Comisión de Patrimonio, ya se han visto afectados por las lluvias del otoño.
Los grandes hornos para cocer tejas, quizá las construcciones más llamativas del yacimiento, amanecieron ayer en gran parte anegados, al igual que el resto de estructuras, tras la fuerte descarga de agua que tuvo lugar el domingo. «La lluvia resulta muy perjudicial para los restos arqueológicos, puesto que hace que se vayan desprendiendo los cantos rodados y las piedras de los muros -”explica el historiador Mario Lozano, coordinador de la plataforma de asociaciones Salvemos Lancia-”, pero aún peores son los efectos de las heladas que vendrán, ya que el agua filtrada se congela y acaba rompiendo los restos».
«La lluvia no sólo ha anegado y comenzado a descascarillar las estructuras y cimientos, poniéndolas en peligro, sino también las tumbas y los huecos de las necrópolis, desdibujando sus contornos, así como las marcas de las urnas funerarias», prosiguió Lozano.
Por eso, la plataforma Salvemos Lancia había pedido el pasado día 19 de septiembre que, al menos, los vestigios más destacados se protejan con una lona y tierra suelta por encima, tal y como se suele hacer en otras excavaciones arqueológicas. «Hemos hecho constar esta situación ante la Consejería de Cultura y Turismo, sin éxito; pues, tal y como se puede apreciar a simple vista, los cantos rodados se están desprendiendo con facilidad sin que se haya hecho nada por la protección de este espacio», avisa Lozano, quien también recuerda que tal salvaguarda ayudaría «a evitar los frecuentes expolios que sufre el lugar». «Quizá, cuando se pronuncie la Comisión de Patrimonio dentro de dos o tres meses, haya ya poco que proteger», reflexionó.
La postura de la Junta. Desde la Delegación del gobierno autonómico en León, el jefe del servicio territorial de Cultura, Jesús Álvarez Courel, ha informado al Diario que la Junta de Castilla y León no puede llevar a cabo esa protección, ahora, puesto que aún no ha recibido «el informe final de la empresa que está llevando a cabo las labores de prospección arqueológica». Álvarez Courel dijo que la Junta «no es todavía competente en los nuevos descubrimientos de Lancia».
Por su parte, Strato, la empresa arqueológica contratada por Ferrovial, adjudicataria del tramo León-Santas Martas de la A-60, comunicó escuetamente a este periódico que sus trabajos en el yacimiento «ya han terminado». Álvarez Courel también había precisado que en poder de la Delegación de la Junta en León se halla «un informe preliminar», no el definitivo, y que, por el momento, «sólo podemos aconsejar, pero no actuar», y señaló al Ministerio de Fomento como administración competente en la zona.
De momento, la plataforma Salvemos Lancia ha conseguido reunir más de 3.000 firmas con el objetivo de que estos restos históricos no sean destruidos por la autovía. Además de los puntos fijos (en León, La Coruña, Madrid, Santander y otros lugares), también se puede firmar on line a través de su página web http://salvarlancia.blogspot.com.