Palazuelo derrapa entre compañeros

Zapatero a tus zapatos. O lo que es lo mismo, Palazuelo a tu circuito. Esto es a grandes rasgos lo que aconsejaron ayer los sindicatos y los alcaldes bercianos donde se proyecta el Parque Motor del Bierzo Alto: Torre del Bierzo, Igüeña y Villagatón-Brañuelas al alcalde de La Bañeza, el socialista José Manuel Palazuelo, que el pasado miércoles pintó un panorama catastrófico con la puesta en marcha del circuito berciano, un proyecto de casi trece millones pensado para pruebas motociclistas y automovilistas tanto en asfalto como en tierra. El regidor bañezano auguró que esta instalación supondría la muerte del que se proyecta en su municipio y acusó a la Junta de imipulsar el del Bierzo Alto marginando a la futura Ciudad del Motor de La Bañezay condenándola al olvido.

Todos entienden «muy justa» la reivindicación de Palazuelo pero le recuerdan que son dos proyectos totalmente diferentes y que pueden ser compatibles sin muchas complicaciones. Además el del Bierzo Alto no recibirá ni un euro de la Junta -se financia íntegramente con los fondos mineros- por lo que es imposible que exista un desvío de fondos del gobierno regional para agilizarlo. Y sobre todo pusieron el acento en que se trata de un proyecto básico para revitalizar toda una zona muy castigada por la reconversión minera.

El primero en manifestarse fue el alcalde de Igüeña, el socialista Alider Presa. «Mi municipio se limita a un circuito permanente de trial. Entiendo que Palazuelo está en su derecho de reclamar lo que cree que le pertenece, pero aquí estamos hablando de la supervivencia de las cuencas mineras, que se vacían de todo poco a poco. El proyecto Parque Motor es serio y tiene consignada una partida importante. Las cuencas no estamos en condiciones de dejar perder ninguna ocasión y esta es muy importante. Este es un tren que pasa sólo una vez y no lo podemos dejar pasar», manifestó.

«El alcalde de La Bañeza -añadió- defiende sus intereses, eso es lícito, pero puede hacerse sin criticar proyectos importantísimos para zonas mineras en declive. Este parque puede ser de lo poco que pueda llegar a esta zona y si de verdad queremos hacer algo por las cuencas y queremos realidades yo creo que estamos ante una realidad».

Presa defendió la viabilidad de un proyecto de este tipo por su especificidad. «En el noroeste no existe ningún circuito de esas características», aseguró convencido de que aunque no generará un número excesivo de empleos -se calcula que unos 25 a diario y el doble si acoje una competición- servirá para dinamizar una cuenca muy deprimida. «Si para La Bañeza cumplirá la misión de ser un gran dinamizador económico, para el Bierzo va a ser lo mismo», subrayó.

Y la pregunta que nadie se atreve a responder claramente es si son proyectos excluyentes. «No lo sé, que decidan los técnicos que tipo de pruebas se pueden hacer en uno u en otro», señaló en este sentido el regidor de Igüeña antes de recordar a su homónimo bañezano que la inversión prevista de trece millones no se puede destinar a otros fines. «O se invierten aquí o se pierden porque nunca nos han dicho que si no hacemos un circuito nos van a mejorar las calles o el alcantarillado».

Manuel Merayo, alcalde del PP en Torre del Bierzo, se expresó en parecidos términos. «El alcalde de La Bañeza que reivindique lo suyo pero nosotros también nos lo merecemos. Es algo que está ahí, pendiente del anterior Plan del Carbón y ahora que por fin ve la luz hay que aprovecharlo, sin duda», dijo convencido.

Merayo sabe que el Parque Motor puede actuar a modo de locomotora en una zona deprimida que pierde población cada año. «Aunque en ningún caso va a sustituir a todo lo que se ha perdido con el declive del carbón, es un proyecto puede generar una importante actividad económica en la zona. Tiene que salir adelante porque es un proyecto estrella para esta zona que necesita seguir creciendo y no quedar paralizado ahora que sale por fin a la luz».