El motor berciano llega a la mayoría de edad

Este fin de semana se celebra la decimoctava edición del Rally del Bierzo, que un año más presenta novedades que ayudan a seguir creciendo al motor en la comarca. En esta ocasión, el parque cerrado donde se llevarán a cabo las verificaciones técnicas del viernes estará ubicado en la explanada del antiguo Carrefour de Ponferrada. Además, se han modificado algunos tramos y se ha dado entrada a uno nuevo, el que discurrirá por el municipio de Arganza.

En total, serán ocho los tramos que compongan esta edición de la prueba, aunque en realidad lo que se hará será dar dos pasadas a cada uno de los trazados. El primero discurrirá por Villafranca del Bierzo, aunque se ha recortado respecto a anteriores ediciones. Posteriormente, se pasará a Corullón, donde se correrá en sentido inverso al del año pasado. Después de dos pasadas a cada uno de estos tramos, tendrá lugar un descanso para comer. Por la tarde, será el turno de Quilós y Arganza, a los que también se darán dos pasadas que decidirán al vencedor final de la prueba.

Entre la nómina de inscritors, que alcanza los 44 pilotos, destaca, como siempre, Javi Arias, que correrá con su Ford Focus WRC. También habrá que estar atentos a la lucha entre Ferrero y Sansegundo por el regional.

El presidente del Team Repauto, Severino Rodríguez, considera que, aunque las diferencias pueden establecerse en Villafranca y Corullón, «este rally es muy largo, son más de 300 kilómetros, y hay que terminarlo».

Como en años anteriores, el Rally del Bierzo será puntuable para el Campeonato de Castilla y León de asfalto. Además, otra novedad, se ha incluido a la prueba berciana dentro del Challenge Hankook Centro, una prueba reservada a coches de menos de 1.600 centímetros cúbicos que se disputa en ocho rallys en Castilla y León, Castilla-La Mancha, Extremadura y Madrid.