Diario de León

FÓRMULA 1/GP ABU DHABI

Alonso saldrá desde la 7ª plaza en Abu Dabi

El biscampeón asturiano solo logra ser séptimo en la calificación que ganó, con autoridad, Lewis Hamilton

Webber, Hamilton y Vettel.

Webber, Hamilton y Vettel.

Publicado por
MIGUEL MARTÍNEZ
León

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Prodigioso, espectacular, velocísimo, "el coche me ha ofrecido unas prestaciones tremendas, bestiales", el británico  Lewis Hamilton  logró, con su veloz  McLaren-Mercedes , su sexta 'pole position' de la temporada del mundial F-1 y promete ser un invitado especial mientras el alemán Sebastian Vettel  ( Red Bull , tercero, a 0.443 segundos de Hamilton) y  Fernando Alonso  ( Ferrari , séptimo, a 0.952 segundos) se juegan el título separados por 13 puntos cuando aún restan por disputarse tres carreras ( Abu Dabi , EEUU y Brasil), es decir, 75 puntos. Hamilton ha sido intratable durante todo el fin de semana y va a ser muy difícil arrebatarle la victoria en un trazado donde los Red Bull no se han mostrado tan dominadores como en las últimas cuatro carreras.

El primero en conseguir la 'pole' en la tanda definitiva fue el finlandés Kimi Raikkonen (1.41.756); el segundo fue Alonso, con 1.41.682 y, finalmente, apareció, como no, Hamilton, que paró el crono en 1.40.620 minutos, que le permitirá mañana liderar la parrilla de salida del  Gran Premio de Abu Dabi (14.00 horas, TV-3 y Antena-3). Esa parrilla tendrá a Hamilton y al veterano australiano Mark Webber (Red Bull, a 0.348 segundos del 'poleman') en la primera línea, seguidos de la pareja formada por Vettel y Pastor Maldonado (Williams), luego estarán Kimi Raikkonen (Lotus), que peleará por su primera victoria este año, acompañado de Jenson Button, muy lejos de su compañero de equipo Hamilton, y, finalmente, aparecerá Alonso, en la séptima posición, abriendo la cuarta fila.

Hamilton reconoció que el trabajo del equipo, su capacidad de reacción tras unos malos resultados en las últimas carrera pusieron en sus manos un coche "impecable, estable y velocísimo". Vettel, por su parte, no quiso contar el motivo por el que el equipo le obligó a parar el coche y dejarlo aparcado en mitad de trazado lo que, de haberse quedado sin gasolina (cosa poco probable, pues la orden de parar se la dio un ingeniero de Renault, su motor), le supondría salir más retrasado en la parrilla de mañana.

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