Diario de León

FÓRMULA 1. GRAN PREMIO DE ESPAÑA

Alonso luce magia en Montmeló

El asturiano firma una actuación memorable en el trazado barcelonés remontando el quinto puesto de la parrilla de salida para coronarse como ganador por delante de Raikkonen y Massa.

Fernando Alonso celebra exultante con la bandera de España su triunfo en Montmeló. El asturiano firmó una carrera perfecta para doblegar a Raikkonen y Vettel.

Fernando Alonso celebra exultante con la bandera de España su triunfo en Montmeló. El asturiano firmó una carrera perfecta para doblegar a Raikkonen y Vettel.

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David Sánchez | MOntmeló
León

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Fernando Alonso (Ferrari) repitió éxito en Montmeló tras siete años yéndose de vacío de Barcelona, al llevarse la victoria en el GP de España con una carrera extraordinaria, tanto en conducción como en estrategia. Acabó la jornada de clasificación el sábado y Alonso firmaba el quinto puesto que le relegaba la tercera fila de la parrilla, algo que lo dejó insatisfecho. Con este ánimo, el español intentó lo que siempre le ha salido de lujo en Montmeló: ser uno de los mejores en el arranque de la carrera. A pesar de tener a verdaderos lobos delante y expertos en esta tarea de la salida, como Hamilton, Vettel y Raikkonen, el español ya se había puesto tercero en la tercera curva tras un exterior a Hamilton marca de la casa.

Nico Rosberg había logrado aguantar en la ‘pole’ y su compañero, Hamilton, había caído a la cuarta posición. Los dos Mercedes, con anunciados problemas en los neumáticos, no hicieron más que taponar durante pocas vueltas el elevadísimo ritmo con el que empujaban sus rivales: Vettel y Alonso al ‘poleman’ Rosberg, y Raikkonen, Massa y Pérez, a Hamilton.

Estos primeros momentos no fueron del todo mal para Alonso (tercero), que extrajo la suficiente ventaja respecto a Hamilton (cuarto) para que éste no pudiese conectar el DRS. El tapón que estaba estableciendo Rosberg se deshizo en la vuelta 13, en la que el español se sacó a los rivales de encima, se colocó líder e inició un viaje en solitario, con un ritmo de carrera endiablado. Vettel, a la estela de Alonso, iba perdiendo en cada vuelta décimas hasta colocarse a 4.1 en la vuelta 19, en la que Massa ya era tercero a 6.3 de su compañero, y Raikkonen cerraba el póquer, a 12.9.

Problemas para Vettel

En la vuelta 21, Alonso volvió a cambiar de neumáticos, mientras que Vettel aguantó dos vueltas más, en las que perdió en cada una de ellas tres segundos por giro con el español. Raikkonen, el piloto que mejor trata la gomas, entró en el vuelta 25 a cambiarlas por primera vez. Dos después, Alonso y Massa comandaban la carrera, con Vettel a 15 segundos del asturiano. En la 33, Kimi pasó al alemán, que quedó a partir de entonces en tierra de nadie, sin poder luchar y sólo con el cuarto puesto como objetivo. A partir de entonces, superado el ecuador de la carrera, a Alonso sólo le quedaba ser relativamente conservador sin bajar el excelente ritmo que hasta entonces le había catapultado a la primera posición.

En la tercera parada de Alonso, los tiempos respecto a Kimi estuvieron moviéndose en ventajas de dos segundos y pérdidas también de dos segundos, que llevó al momento más cercado entre ambos, cuando en la vuelta 40 el español le sacaba sólo 3 segundos de ventaja.

Cinco vueltas después, Raikkonen regresó a cambiar de ruedas, también cayó al tercer puesto y su único objetivo, con Fernando volando hacia el triunfo, se centró en atrapar a Massa, quien a falta de unas quince vuelta perdió la segunda posición en beneficio del finlandés. Vettel, que acabó cuarto, mantiene el liderato con 89 puntos por los 85 de Raikkonen y los 72 de Alonso.

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