Vettel vuelve a ser el más rápido y Alonso repite cuarto

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull),de nuevo por delante de su compañero australiano Mark Webber, volvió a ser el más rápido en el segundo entrenamiento libre para el GranPremio de Hungría -décima prueba del Mundial de Fórmula Uno-, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) repitió el cuarto puesto del primer ensayo. En la mejor de sus 34 vueltas, Vettel -que lidera el Mundial con157 puntos, 34 más que Alonso-, cubrió los 4.381 metros del circuito de Hungaroring, en las afueras de Budapest, en un minuto, 21segundos y 264 milésimas, 44 menos que su compañero de equipoaustraliano, en una sesión en la que se marcaron los mejores tiempos del día. En la que Alonso -que hace casi diez años logró en este circuito la primera de sus 32 victorias en Fórmula Uno- también giró 34 veces y marcó en su mejor vuelta un crono de un minuto, 21 segundos y 426 milésimas, 162 más que Vettel, que el año pasado se convirtió en el tricampeón más joven de la historia. El doble campeón mundial asturiano fue cuarto, por detrás del francés Romain Grosjean (Lotus), que rodó en 1:21.417, en una sesión que discurrió sin mayores incidencias y en la que el brasileño Felipe Massa, compañero de Alonso en Ferrari, fue quinto, con un crono en la mejor de sus 37 vueltas de un minuto, 21 segundos y 544 milésimas. Los mexicanos Sergio Pérez (McLaren) y Esteban Gutiérrez (Sauber) acabaron con el duodécimo y el decimocuarto tiempo, respectivamente. 'Checo' giró 37 veces y su mejor crono fue de un minuto, 22segundos y 529 milésimas. Esteban, uno de los debutantes esta temporada, completó 42 vueltas y paró el cronometro en 1:22.837. Entre ellos, también al igual que en la primera sesión, se clasificó el venezolano Pastor Maldonado (Williams). El piloto de Maracay logró, en la mejor de sus 36 vueltas, un tiempo de un minuto, 22 segundos y 837 milésimas -el decimotercero-,en una sesión en la que los equipos se centraron en la puesta a punto de los monoplazas y en probar la nueva versión del neumático del suministrador único, Pirelli, con construcción de 2012 (carcasa de kevlar) y los compuestos de este año, que aquí en Hungría son medios (raya blanca) y blandos (amarilla).