ciclismo. mundial de ponferrada 2014
La UCI pasa revista a Ponferrada
La Unión Ciclista Internacional llega al Bierzo para entrevistarse con el alcalde Samuel Folgueral, examinar los cambios realizados en los circuitos y repasar si se han cumplido las condiciones pactadas.
La imagen recoge la disputa del Mundial de ciclismo desarrollado en Florencia hace dos meses.
Cinco representantes de la Unión Ciclista Internacional (UCI), encabezados por los exciclistas Philippe Chevalier y Daniel Malbranque, llegaron durante la jornada de ayer a Ponferrada. Para hoy se espera la presencia en El Bierzo de algún técnico más del máximo organismo ciclista mundial para entrevistarse con el alcalde Samuel Folgueral y su equipo de gobierno municipal, examinar sobre el terreno los cambios en los circuitos presentados por Ponferrada para la disputa del Campeonato del Mundo de ciclismo en carretera 2014 y repasar si se han cumplido las condiciones firmadas bajo contrato entre el Ayuntamiento de Ponferrada y la UCI.
Aunque en un principio, la visita estaba fijada para el jueves, la UCI adelantó finalmente su presencia en tierras bercianas por motivos de agenda. El lugar de la cita está establecido en un primer momento en el Museo Nacional de la Energía para debatir sobre temas trascendentales para la disputa del campeonato del Mundo de Ciclismo, previsto para los días comprendidos entre el 15 y el 23 de septiembre del próximo año.
Los representantes de la UCI llegan a la capital del Bierzo para reconocer de primera mano los recorridos, así como los cambios realizados en los diferentes circuitos por donde discurrirán las diferentes pruebas, una cuestión que de aprobarse en los próximos días permitirá seguir avanzando en la organización del evento. Todo depende de lo que dictaminen los técnicos de la Unión Ciclista Internacional.
Durante la visita, los técnicos del máximo órgano ciclista evaluarán las modificaciones efectuadas en el recorrido. La zona de meta siempre ha sido uno de los quebraderos de cabeza para la organización. Las muchas rotondas existentes en la zona no gustaron demasiado a los técnicos al considerarlas peligrosas para la disputa de un sprint, lo que podría obligar a una remodelación, bien del propio vial o bien de su ubicación, por lo que la organización del evento deberá dar en los dos próximos días las soluciones pertinentes a la UCI.
Los miembros de la organización y los responsables de la UCI se desplazarán también para examinar sobre el terreno otras zonas del recorrido, que pasará por delante del Castillo de los Templarios antes de dirigirse, por la avenida de Astorga, hacia la N-VI y la carretera del pantano para terminar de nuevo en la avenida de la Libertad.
Los técnicos también comprobarán el estado de la carretera a San Cristóbal de Valdueza, punto de llegada de la contrarreloj individual y que supone uno de los grandes atractivos de la prueba berciana, al ser la primera vez que la prueba contra el crono de un Mundial termina en alto.