La dictadura de los Mercedes

david s. castro | madrid

Por tercer año consecutivo, la escudería Mercedes irá a la gala de la Federación de Automovilismo Internacional (FIA) de noviembre para recoger el premio que le acredita como campeones del mundo de constructores. El dominio casi absoluto de la temporada 2016 (sólo Red Bull ha podido con ellos en dos ocasiones: España y Malasia) ha evitado que cuajen el año perfecto, si bien son dos fallos que aceptan sin mayores problemas y con la satisfacción que supone el trabajo bien hecho.

Desde Ferrari o Red Bull (no digamos ya McLaren.) se han mostrado incapaces de llegar al nivel de perfección conseguido en la escuadra alemana con sede en Brackley (Gran Bretaña). Ni siquiera la guerra interna que tienen Nico Rosberg y Lewis Hamilton ha abierto una brecha suficiente en el equipo alemán. Mercedes sigue reinando y hay cinco claves que explican por qué nadie es capaz de derrocarles.

La primera razón es clara: es un coche perfecto. Es una obviedad, pero sin la creación de un monoplaza perfecto según las normas que actualmente rigen la Fórmula 1, y que cambiarán en 2017, no habrían conseguido los éxitos de los últimos tres años. El dominio sobre la era híbrida de la Fórmula 1 se ha consagrado mediante tres monoplazas que aunaban una unidad de potencia muy superior al resto, tanto en fiabilidad como en velocidad pura, con un chasis ideal para sus características.

Y la segunda es una pareja de pilotos en su momento cumbre Nico Rosberg y Lewis Hamilton han llevado al límite sus capacidades como pilotos en este trienio glorioso. El alemán parte con ventaja en la recta final de este 2016 para suceder a su compañero como campeón del mundo de Fórmula 1, pero el británico promete batalla hasta el último momento. Y lo hará sin duda.