Medio siglo de barro y gasolina

La presentación oficial del segundo episodio del Campeonato de España sirvió para dar a conocer varias novedades, que dotarán a la prueba de mayores dosis de emoción. El Moto Club Bañezano, organizador desde su primera edición, ha previsto para el circuito de La Salgada un nuevo salto que mejorará la espectacularidad de la prueba. Amador Folgado, director de la carrera, fue el encargado de terminar todos estos aspectos, en un acto que también contó con la intervención de José Luis Falagán, presidente del Moto Club Bañezano, Conrado Blanco, cronista oficial de La Bañeza e Ignacio Prieto, concejal de Deportes del Ayuntamiento de La Bañeza. Respecto a la participación, la nómina provisional de inscritos cuenta 129 por el momento, 75 de ellos en la categoría de 125 centímetros cúbicos, y el resto en la Open. Pilotos de la talla de García Vico, Marc Eastwood, Mattías Nilsson o Antonio Paricio, conformarán la parrilla de salida de un certamen que el sábado cumplimentará sus entrenamientos oficiales desde las 10.30 de la mañana, mientras que la carrera, a dos mangas, se celebrará el domingo en horario matinal. Falagán agradeció la colaboración prestada por todas las firmas comerciales que hacen posible que este Gran Premio siga siendo uno de los más significativos del panorama. También se dirigió a las instituciones públicas (Junta, Diputación y Ayuntamiento) ausentes este año en la financiación de un evento que eleva su presupuesto a los 30.000 euros. Por su parte, Conrado Blanco centró su alocución en la importancia que ha ido consiguiendo la prueba cada año y en el trabajo realizado por el Moto Club Bañezano para conseguir que llegue a buen puerto. La reivindicación del circuito permanente de velocidad, que en las últimas fechas parece alcanzar visos de realidad, fue motivo de comentario, justo un año antes de que el Moto Club alcance medio siglo de existencia. Hoy, son 1.600 socios los que soportan la actividad del club.