El Mundial espera a Dani Pedrosa dos puntos más allá de Malasia

No pudo ser en Malasia. Finalmente Dani Pedrosa no se hizo matemáticamente con el título de 250cc, pero no fue porque no le pusiera empeño. Dani machacó a todos sus rivales marcando una ventaja en muchos momentos de más de un segundo por vuelta. Pero para ser campeón tenía que sacar al menos ocho puntos de ventaja a Sebastián Porto y el argentino no falló. Se esperaba un mano a mano entre ambos pilotos, pero no fue así. El español salió como un cohete y dejó atrás al argentino luchando con Toni Elías, que parecía tener en sus manos la posibilidad de entregar el título a Dani en Sepang. En los momentos en que Toni tomaba la delantera dejando tercero a Porto, el catalán era campeón. Cuando le rebasaba el argentino, Pedrosa sumaba sólo cinco puntos más que Porto y por tanto tenía que esperar. Al final fue Porto segundo y Toni tercero, de modo que habrá que esperar. Y la rivalidad entre Pedrosa y Elías no tuvo nada que ver con el resultado final. El de Manresa lo intentó, pero no pudo. Ahora, Dani debe sumar dos puntos Australia, en un circuito de malos recuerdos para él. Si Dani Pedrosa se proclama campeón del mundo en el próximo Gran Premio que se celebra en el circuito de Phillip Island, el catalán acabará con un récord que lleva en vigencia la friolera de 49 años. Desde 1955 ningún piloto fue capaz de ganar de forma consecutiva el título en 125 y al año siguiente el de cuarto de litro, ni siquiera el mismísimo Valentino Rossi, que tienen los dos entorchados, lo consiguió. Pero para ello Pedrosa tendrá que conseguir dos puntos en uno de los dos circuitos que faltan, Australia o Valencia. El primer «match ball» para el catalán será en el trazado de Phillip Island, un circuito que no trae buenos recuerdos al joven piloto ya que allí se rompió los dos tobillos tras proclamarse campeón del mundo.