Las verificaciones dan esta tarde la salida del Rally Ciudad de León

No podrá Tráfico ejercer su autoridad sobre algunas de las carreteras de la provincia leonesa durante la jornada de mañana, aunque la pantalla de su rádar supere con creces los límites tipificados para cada uno de los tipos de vial. Pero, importante: el coche objeto de la exención debe agruparse dentro del más de medio centenar de participantes que engrosan la nómina del Rally Ciudad de León. La cita, puntuable para el Desafío Diario de León y organizada por el Club Deportivo Subida a Riego y el Team Repauto, figura entre las destacadas del calendario nacional desde hace varios años, y esta relevancia le ha valido para que llegado el año 2004 sea considerada como la mejor a nivel aficionado de toda la península, tanto por su cantidad de vehículos como por la calidad de los mismos. La verificaciones administrativas y técnicas, que se realizarán desde las 20.00 hasta las 22.00 horas de hoy en la explanada en frente del Auditorio Ciudad de León, abrirán el telón de la prueba, antes de que los motores tengan mañana la oportunidad de mostrar sus excelencias. El protocolo de esta tarde servirá para que los aficionados puedan ver de cerca las monturas, en reposo, y observar muchos de los condicionantes que los separan de los modelos ordinarios que salen manufacturados de las fábricas. Amplia nómina de favoritos De todos los que pasarán por la rampa de control, el mayor número de miradas se centrará en el Córdoba WRC de Juan Arias, ganador de dos de las tres últimas ediciones de la prueba (2001 y 2003). El conocimiento de los tramos que se completarán mañana y el rendimiento de su coche en los mismos le otorga al leonés el impagado honor de ser el favorito, aunque si se echa un ojo a la lista de participantes quizá se pierda esta concesión apriorística. Simplemente con levantar el capó del coche de Juan José Abia, Arias ya encuentra el primer motivo para no poder confiarse. Su compañero del Team Repauto presentará un modelo más evolucionado del Córdoba WRC en la cita para lograr la victoria. El Peugeot 306 Maxi de Santiago Arteche será otro de los encargados de poner color al Rally Ciudad de León. La interesantes representación de Mitsubishi en la carrera leonesa aportará más madera a la lucha por el podio. Toño Garrido, Julio Doce y Rubén González tienen en su Lancer EVO VI suficientes argumentos como para apostar a ganador durante los cinco tramos de que consta la prueba, si encuentran su día y no cometen demasiados errores. Las especificidades climatológicas que rodeen a la jornada del sábado se encargarán de todos modos de completar su particular lista de candidatos al triunfo final. A la vista de que las nubes no pretenden abandonar los cielos de la provincia leonesa y que cada vez se entretienen más en descargar su contenido, el firme deslizante de los tramos puede aportar un punto extra a otra clase de vehículos de menor volumen. Este podría ser el caso de Juan Bautista, cuyo Renault Clio Maxi ya ha dado buena muestra de lo que es capaz de dar de sí. Lucha por el Desafío Tampoco habrá que descartar para el triunfo a los pilotos que encabezan el Desafío Diario de León, que mañana, tras el Rally del Bierzo y la Subida a Riego de Ambrós, cumple con la tercera de sus cinco estaciones. Pakito parte con 16 puntos de ventaja en la prueba sobre Conrado Fernández y con más de 18 sobre Pablo Rey. El piloto del Ford Sierra Cosworth tiene una excelente oportunidad para dar un golpe de mano en el trofeo, aunque su compañero del Team Repauto, a los mandos de un Seat Ibiza 1.8 T, cuenta con argumentos suficientes para oponer resistencia y complicarle el liderato. Sólo quedará después de este fin de semana, la Carrera de Campeones para finalizar el trofeo. PILOTO/COPILOTO PUNTOS 1. Pakito/M. García 76 2. C. Fernández/S. Folgueral 62 3. P. Rey/R. Cao 57,6 4. E. Álvarez/V. Pastor 56,3 5. J.L. Vega/J. Osete 54,4 6. J.M. López/Javier Redondo 47,8