El berciano Tinín Suárez consigue el triunfo en la Subida al Portillín El triunfo que ganó su padre en 1980 La salida, en las orillas del río Torío

La calzada que sube al Portillín, entre Villaovispo y Villavente volvió a oler a asfalto durante la jornada de ayer, con la celebración de la prueba de montaña validera para el campeonato de Castilla y León de rallys. El berciano Tinín Suárez, con su Mitsubishi Lancer Evo VI fue el vencedor final de la prueba en la que destacaron los vehículos de su escudería, la Team Repauto. Segundo fue el asturiano Luis Alberto Puig, de la escudería A.C.P.A., y tercero Francisco García, de la Escudería berciana. Los pilotos, uno a uno, saliendo con una diferencia de unos minutos, subieron al Portillín un total de cuatro veces: una de entrenamiento y tres subidas oficiales. De estas últimas se recogían los dos mejores tiempos que se sumaban para saber el concursante ganador. El recorrido completo no alcanzaba los dos kilómetros, por lo que los vehículos estaban de vuelta en menos de quince minutos. Las diferentes mangas se realizaron sin problemas y en los tiempos esperados. Así, en torno a las siete y cuarto de la tarde ya estaba decidido el ganador de esta cuarta edición de la prueba leonesa. Los vehículos empezaron a desfilar por la línea de salida a partir de las tres y media de la tarde, aunque desde antes de la una y media los accesos a la zona ya estaban cortados. Los más de 30 grados de temperatura no fueron excusa para que una centena de aficionados animaran a los pilotos en las cuatro mangas que se disputaron. Algunas averías Algunos vehículos creaban más expectación que otros, como el Speed Car GT 1000 verde manzana pilotado por José Alonso Lombardía, o el BMW M3 de Francisco Javier Arias. Éste logró alcanzar la quinta posición en la clasificación general, a pesar de que no pudo realizar la última subida: su potente vehículo tuvo una avería en la caja de cambios y se vio obligado a abandonar la carrera. Algo parecido le ocurrió al corredor berciano Luis Miguel Blanco, también de Team Repauto, que no pudo controlar su Lancia Delta y se salió de la pista; tuvo que ser recogido por la grúa. Una avería más, la de Florencio Rodríguez en su Sinca 1000 rally completaron la discreta lista de percances que ocurrieron en la carrera de ayer. Todos los vehículos dejaron su (imborrable) huella al pasar por el circuito improvisado en los alrededores de Villaobispo, que quedó algo pegajoso por la brea abrasada por las altas temperaturas tras el paso de los vehículos. Todos los automóviles, además dejaron su rastro sonoro con el rugido de sus motores en la parrilla de salida. PILOTO ESCUDERÍA 1. Tinín Suárez Team Repauto 2. Luis Alberto Puig A.C.P.A. 3. Francisco García Team Repauto 4. Carlos Suárez Team Repauto 5. Francisco Javier Arias Team Repauto 6. Manuel Biain Team Repauto 7. Fernando Villacastín Gredos 8. José Mª López LalÍn Daeza 9. Emilio Fernández Team Repauto 10. Juan Álvarez Leonesa Competición 11. Antonio Viloria Team Repauto 12. Luis A. Fernández Team Repauto 13. Daniel Fernández Team Repauto