Alonso se sale en Silverstone

Fernando Alonso demostró ser el mejor en el circuito de Silverstone. Ayer consiguió su séptima pole position en fórmula 1, la segunda consecutiva y la cuarta de la temporada. El asturiano no se cansó de repetir durante todo el fin de semana que los McLaren eran muy fuertes en esta pista, pero Alonso los superó, al menos la víspera de la carrera. El piloto español paró el cronómetro en 1'19<905, arrebatando a Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) el mejor tiempo, que había marcado unos segundos antes (1'19>932). Pero no será el finlandés el que acompañará a Alonso en la primera línea de la parrilla de salida del Gran Premio de Gran Bretaña, cuya carrera se disputará hoy a partir de las 14.00 horas (hora española) a 60 vueltas. Ese lugar será ocupado por el piloto que consiguió el tercer mejor tiempo, el británico Jenson Button (BAR-Honda). Volvió a romper el motor Por segunda vez consecutiva, Kimi Raikkonen rompió el motor de su McLaren-Mercedes. Hace una semana le ocurrió lo mismo durante los entrenamientos libres. Ayer, cuando salía a disputar la segunda sesión libre, tuvo que parar a un lado de la pista. Y lo que se temía, ocurrió: su Mercedes V10 volvió a romperse. Y esto vuelve a ser positivo para Fernando Alonso. El asturiano está arrasando este año, pero arrasa, no por los problemas de los demás, que los tienen, y muchos, sino porque es el más fuerte y dispone del coche más poderoso. Además, se queda con mucha gasolina, lo cual aún deja más claro que el gran favorito para la carrera de hoy. Ahí Button podría hacerle de nuevo un gran favor, como hizo Trulli en Francia, conteniendo a Montoya, aunque Alonso opina que el colombiano pasará a Button en la primera curva y se convertirá en la mayor amenaza. El viernes, tras ver cómo se desarrolló la jornada, Alonso comentaba: «Sólo si McLaren tuviera problemas, podría ganar aquí». Dicho y hecho. Un día más tarde, el motor que Raikkonen estrenó el sábado por la mañana en Magny-Cours -hace siete días- para disputar los entrenamientos libres y la calificación del G. P. de Francia, reventó. Se da la circunstancia de que Alonso el año pasado también rompió el motor durante los entrenamientos libres y tuvo que retroceder diez posiciones en la parrilla. Los mecánicos de McLaren se pusieron manos a la obra para cambiar el motor del coche de Raikkonen y que éste estuviera a punto para disputar la cronometrada, dos horas más tarde. Ello le sirvió para conseguir el segundo mejor tiempo, pero no para batir al líder del Mundial, cuyo motor en esta ocasión es nuevo, y se denomina evolución «C». «No es mala suerte» En fórmula 1 también se suele utilizar la expresión «la suerte de los campeones», aunque Alonso no quiere oír hablar de eso, sino de trabajo bien hecho, y lleva razón. Puede haber suerte en una circunstancia de carrera, como un coche de seguridad en pista en el momento que hace falta repostar, o algunas cosas similares, pero el que se rompan los motores no es cuestión de suerte, sino de trabajo mal hecho. «La fórmula 1 es un deporte colectivo. Los pilotos corremos, pero los ingenieros y mecánicos trabajan y dependemos de ellos. Por eso cuando algo se rompe no es cuestión de mala suerte, sino de fallo de uno de los engranajes que componemos todo el mecanismo», comentaba Alonso. El asturiano tiene un gran rival en cada gran premio, pero los fallos de todo tipo se suceden en el coche del finlandés. En Malasia un fallo del mecánico que cambiaba las presiones de los neumáticos en el repostaje hizo que desllantara una rueda. En San Marino una pieza se rompió en una transmisión y le apeó de la carrera cuando iba primero. En Nurburgring, en la última vuelta, se le rompió la suspensión. A todo esto no se le puede llamar mala suerte, sino falta de preparación, y Fernando ha estado ahí en todas las ocasiones para hacerse con la victoria. Repaso de Renault La rotura del motor de Raikkonen en Francia tampoco es cuestión de mala suerte, sino de fallo mecánico, y en la mecánica no existe la suerte sino la precisión, y en eso las huestes de Denis Chevrier (ingeniero de motores de Renault) están dando un repaso a todos los demás. Raikkonen, a pesar de ese contratiempo, logró ser segundo por detrás de Fernando. Alonso es hasta ahora, aparte de Monteiro, el único piloto que no ha tenido que abandonar por problemas mecánicos en toda la temporada. De nuevo Raikkonen lo tendrá difícil hoy, ya que tiene que superar a muchos pilotos para lograr situarse junto a Alonso e intentar superarle, algo que se antoja casi imposible, ya que en esta carrera las estrategias serán muy similares, y no habrá tanta disparidad como hubo en Francia. Alonso estaba muy contento con el resultado después de bajarse de su Renault: «Es una alegría enorme, ya que éste es un circuito que no nos va del todo bien, conseguir la pole ha sido estupendo. Espero hacer una buena carrera, y ojalá que todo nos vaya bien. Después de todo lo que ha pasado en los últimos días en Londres toda la gente de la fórmula 1 queremos dar un buen espectáculo».