Pedrosa confirma con su segundo título mundial el asalto a MotoGP

Las circunstancias no invitaban al optimismo. Dani Pedrosa se encontraba en un escenario poco propicio de recuerdos agridulces, donde nunca había conseguido subir al podio, y parecía estar deseando que concluyese la carrera para sumar el máximo posible de puntos y no salir malparado de su visita a Phillip Island. Pedrosa no contemplaba la posibilidad de vencer en el Gran Premio de Australia, y en cambio, Casey Stoner se mostraba decidido a ofrecer un motivo de alegría a los 45.000 compatriotas que acudieron a ver la carrera en directo. Había una remota posibilidad para Pedrosa de sellar el título, pero se daba por descartada, aunque al final se hizo realidad. Stoner falló y Dani no se conformó con una segura segunda posición, sino que apretó los dientes y ganó por primera vez en su circuito maldito para revalidar su corona. Stoner comenzó dominando y marcando un ritmo muy fuerte para intentar marcharse en solitario, pero en la tercera vuelta se fue por los suelos, sin que De Angelis, que marchaba tras él, pudiese evitar pasar sobre la moto del australiano. Así que ambos quedaron fuera de carrera, dejando el título en el punto de mira de Pedrosa. Tras el incidente Porto tomó la primera posición seguido por Lorenzo, Pedrosa y Dovizioso, pero el argentino impuso un buen ritmo que solamente Dani pudo seguir. Ambos se alejaron dejando atrás a Lorenzo en plena lucha con Dovizioso, aunque al final el mallorquín conseguiría deshacerse del italiano y rodar tercero en solitario hasta la conclusión para añadir un nuevo podio a su palmarés. Y tras él, finalizaba su compañero, Héctor Barberá, que fue cuarto tras imponerse en una dura batalla a Dovizioso y Aoyama. Pedrosa se convirtió en la sombra de Porto y parecía que no iba a exponerse a forzar el adelantamiento, acatando las instrucciones que le indicaban desde el box que diera por buena la segunda plaza. Pero antes de la línea de meta, en los últimos metros, Dani aprovechó el rebufo de su rival y recibió el banderazo 27 milésimas de segundo antes que el argentino, consiguiendo una victoria que valía por todo un campeonato y, que además, le concedía a la marca Honda su victoria número 600 en el Mundial. De esta forma Dani Pedrosa conseguía hacerse con los 51 puntos de ventaja sobre Stoner que le proclamaban, a falta de dos carreras por disputarse, de nuevo campeón del mundo de 250cc. El piloto se quitó toda la presión de encima dando rienda suelta a las lágrimas y confesando que la contusión del hombro que le ha estado dando tanto la lata, realmente era una fractura parcial en la cabeza del húmero. Las declaraciones de un emocionado Pedrosa tras la carrera no tienen desperdicio: «Ni siquiera los miembros de mi equipo sabían mi lesión y yo no podía reconocer lo mal que estaba porque tenía miedo de que no me dejaran correr, de que el equipo se viniese abajo y de que mis rivales conocieran la situación. Cuando regresé en la resonancia se detectó que tenía la cabeza del húmero parcialmente rota a la altura de la inserción del tendón supraespinoso. Era muy doloroso y me ha costado un gran esfuerzo intentar moverme por el paddock disimulando y haciendo teatro como si la cosa no fuese para tanto. Tenía que poner buena cara y hacer gestos naturales, pero la verdad es que no me podía ni vestir yo solo. Ha sido muy difícil, pero además he visto muchas cosas que no me han gustado». «Desde España me he sentido apoyado a tope, pero después de la carrera de Malasia me di cuenta de que había mucha gente en el paddock que estaba deseando que yo no ganase el título», comentó.