El Giro se recicla y apuesta en firme por la alta montaña Una gran jornada para Javier Pascual

La octogésima novena edición del Giro de Italia, cuyo trazado oficial se dará a conocer hoy, en Milán, va a presentar un itinerario más montañoso que en las últimas ediciones, especialmente en la última semana con el mítico Mortirolo y el legendario Gavia entre otros puertos. El comienzo de la carrera será en Bélgica, en la localidad de Seraing, el 6 de mayo y como viene siendo habitual concluirá en la capital lombarda de Milán el 28 de ese mes. Los organizadores de la prueba italiana, al mando de Carmine Castellano, quieren abrir nuevos horizontes en la denominada era del ciclismo moderno y por ello que no respeten «fronteras» en su afán de hacer un Giro más internacional al incluir en su itinerario carreteras de otros países como ya han hecho en otras ocasiones, especialmente en la edición del año 2002 donde comenzó en la ciudad holandesa de Groninga, etapa en la que impuso el español Juan Carlos Domínguez. En aquella ocasión la prueba italiana visitó varias ciudades de los países fundadores de lo que es ahora la Unión Europea y en esta es algo similar para celebrar el nacimiento del principal patrocinador de la carrera, el periódico deportivo La Gazzetta dello Sport, que celebra su 110 aniversario. El comienzo en Bélgica, concretamente en la región de la Valona, es bastante suave, ideal para los «clasicómanos», pues en ese periplo de cuatro días las carreteras van a ser las habituales de las grandes clásicas belgas como la Lieja-Bastoña-Lieja o Vuelta a Flandes, carreras en las que los corredores italianos les tienen tomada la medida. Un comienzo un tanto atípico con un prólogo de media docena de kilómetros en Seraing, el día 6 de mayo y después tres «clásicas». La segunda entre Mons y Charleroi, la tercera entre Perwez y Namur y la cuarta unirá las localidades de Wanze y Hotton todas ellas rebasando los doscientos kilómetros. Etapas un tanto extrañas, pero que se prestan al espectáculo, ya que además de los contrarrelojista y esprinters entran en escena los especialistas en pruebas de un día donde los italianos y belgas, según resultados de los últimos años, han acaparado los mejores puestos. El Giro tras el peregrinaje belga-holandés llegará a Italia el 10 de mayo, día considerado traslado-descanso y al día siguiente se reanudará la competición en una ciudad de la Liguria italiana. Jornadas consideradas de tramite antes de afrontar la última semana de carrera donde está el plato fuerte de la misma con la alta montaña, aunque previamente habrá una jornada clave como será la contrarreloj por equipos en Piacenza, una de las novedades de la carrera. Una crono que es una de las novedades, lo mismo que la última etapa, pues estará dividida en dos sectores. El primero una cronoescalada en Varese (Guisano) y el segundo en línea para llegar a Milán.