Biomecánica sobre dos ruedas Sesión de trabajo con los ciclistas

El equipo ciclista Euskaltel Euskadi se encuentra inmerso en un proyecto de mejora técnica con el fin de que sus ciclistas encuentren la manera de alcanzar más velocidad en las etapas de cara al próximo Tour de Francia que comenzará en el mes de junio. A través de un plan de trabajo diseñado por el propio equipo y dividido en dos fases, los deportistas del conjunto vasco han realizado pruebas de tipo biomecánico y aerodinámico. La primera de estas fases comenzó en noviembre y terminó el pasado mes de febrero, mientras que la segunda acaba de empezar hace apenas una semana y tocará a su fin en junio, antes del comienzo del Tour. En este nuevo proyecto, pionero en el ciclismo español, se encuentra inmerso el biomecánico Juan García, profesor de la Universidad de León y preparador físico de la Cultural y Deportiva Leonesa. La figura del biomecánico en los equipos ciclistas no es nueva en otros países de Europa como Holanda o Italia, si bien en España es la primera vez que se lleva a cabo una iniciativa de este tipo. La incorporación de Juan García al Euskaltel ha sido posible gracias a un convenio de colaboración suscrito entre la ULE y la firma vasca de asesoramiento científico y técnico en biomecánica del ciclismo. En la primera de las dos fases de este plan, García López llevó a cabo un análisis de la técnica de pedaleo de los 28 ciclistas que componen el equipo naranja, así como de otros aspectos como de la posición de estos sobre la bicicleta, la altura de los sillines o la basculación de las caderas de los ciclistas con el fin de limar posibles defectos que mermen su comodidad sobre la bici. Unos detalles que, aunque a simple vista puedan parecer superficiales, tienen mucha importancia a la hora de ganar velocidad, un aspecto vital en este deporte. «Con cada milímetro de cambio ya se nota la diferencia», asegura García. También influyen las características de cada ciclista. «Todos los casos son diferentes y adaptamos las pruebas según las necesidades de cada uno», comenta Juan. Objetivo, la contrarreloj Actualmente, el biomecánico de la ULE trabaja de lleno en la recién comenzada segunda fase, centrada en la aerodinámica y que se lleva a cabo con los ocho ciclistas especialistas en contrarreloj. El último miembro del Euskaltel con el que se han llevado a cabo estas pruebas ha sido Haimar Zubeldia. En su bicicleta se instaló un sensor que mide la potencia de su pedalada. «Hacemos varias pruebas a la misma velocidad y buscamos la posición que menos potencia -y menos esfuerzo- requiera del ciclista», explica García. Gracias al trabajo que este biomecánico realiza junto con Juan Igor González de Galdeano, secretario técnico de los «naranjas» ganarán comodidad sobre la bici y mayor rendimiento.