Diario de León

Alonso arranca con buen pie su participación en Mónaco

El asturiano finalizó la primera sesión cuarto, sól o po r detra s d e do s probadore s y Montoya

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Javier García-Ochoa - montecarlo
León

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Fernando Alonso (Renault) ha comenzado con buen pie su participación en el Gran Premio de Mónaco, al marcar el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres de la mañana y ser cuarto por la tarde, tras dos probadores y el colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes). La primera jornada de entrenamientos libres no sólo es atípica en Montecarlo por disputarse el jueves, en vez del viernes, sino también porque los pilotos ruedan más en otros Grandes Premios. El circuito es el más corto del campeonato, la carrera del domingo tiene 45 kilómetros menos. Esto ha permitido a Alonso, por primera vez en la temporada, dar trece vueltas en la primera sesión, cuando hasta ahora no había dado ninguna lanzada. El Renault R26 ha marchado bien en todos los circuitos y aquí no ha sido una excepción. Alonso no ha tenido problema alguno y ha utilizado tan sólo un juego de neumáticos, para que le quede el mayor número posible de nuevos, sobre todo para la sesión de clasificación, en la que se va jugar sus aspiraciones de victoria. Entre las conclusiones que se pueden sacar de esta primera jornada es que los Mclaren-Mercedes, después de dos carreras mediocres, vuelven a ser un peligro, ya que Montoya ha quedado por delante de Alonso, aunque haya sido tan sólo por 83 milésimas de segundo. Kimi Raikkonen ha sido sexto a medio segundo de Alonso. Por la mañana tuvo un incidente que le puso de los nervios. Afortunadamente para el finlandés no se rompió el motor, cuyo cambio le habría costado la pérdida de diez puestos en la formación de salida, sino unos cables que no habían sido protegidos de forma conveniente y se habían quemado. Una vez cambiados Raikkonen pudo participar en la segunda sesión sin problemas. En esta ocasión los que no parecen encontrare en forma son los Ferrari. Michael Schumacher, que ha sido el que le ha puesto las cosas difíciles en las tres últimas carreras a Alonso, ha terminado en decimoquinta posición, a un segundo y tres décimas del asturiano. No sólo parece un problema del coche, sino de neumáticos, ya que aunque el mejor tiempo de la jornada lo haya logrado el austríaco Wurz (probador de Williams), al utilizar unos Bridgestone nuevos, su ventaja de dos décimas sobre Montoya y de tres sobre Alonso, que solo utilizaron un juego de Michelín, parece insuficiente. El siguiente piloto de Bridgestone ha sido el brasileño Felipe Massa (Ferrari), a 1.344, y ha cedido un segundo a los primeros Michelín.

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