Un pique le cuesta a Alonso salir el último en Hungría

Un pique con Robert Doornbos le ha costado muy caro a Fernando Alonso, sancionado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) con dos segundos en cada una de las tandas de entrenamientos cronometrados de hoy, lo que dejará al asturiano entre los últimos de la parrilla en el Gran Premio de Hungría que se disputa el domingo. La FIA calificó de «inaceptables, innecesarias y peligrosas» las maniobras del campeón del mundo en la segunda sesión libre de ayer, donde Alonso marcó el segundo mejor tiempo, sólo superado por Massa (Ferrari), y le castigaron por ello tras llamar a declarar a los dos protagonistas de un incidente evitable. Alonso se enfadó mucho tras verse obstaculizado por el piloto de Red Bull cuando hacía una de sus vueltas rápidas y perdió unas seis décimas. Y Fernando, muy nervioso, sacó uno de sus dedos, zigzagueó en la recta de meta por delante del holandés y frenó con fuerza al final. Un rifirrafe de los típicos que se dan en ciudad. Ya antes de conocer la sanción a Alonso, Flavio Briatore, director de la escudería Renault, arremetió contra la FIA, a la que acusó de falsear el campeonato al ayudar, a su juicio, a algunos equipos y jugar contra el equipo francés. Se refirió a la imposibilidad que tendrá su equipo de utilizar el mass damper (amortiguador de masas). «No lo vamos a emplear para no tener problemas posteriores con la FIA», enfatizó el italiano, quien culpó indirectamente a sus rivales. «Cuando un equipo no gana necesita ayudas, y ahora intervienen los árbitros. El que ha copiado lo ha hecho mal y ahora intenta estar más cerca de los jueces, que son los que deciden», espetó Briatore. «Falsear el campeonato» Briatore entró de lleno en otros asuntos de futuro. Expresó su convencimiento de que Schumacher se retirará al final de temporada e intuyó que Raikkonen y Massa serán los corredores de Ferrari el curso próximo. Ofreció pistas sobre lo que puede ocurrir con el sustituto de Alonso en Renault. Dijo que hay pilotos capaces de hacerlo bien como Kovalainen o el polaco Kubica.