Diario de León

Ecclestone:«La Fórmula Uno sobrevivirá sin Schumacher»

El principal responsable del campeonato respondió a la posible retirada del alemán

«Schumi» puede estar ante su última temporada en activo, ya que finaliza contrato con Ferrari

«Schumi» puede estar ante su última temporada en activo, ya que finaliza contrato con Ferrari

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David del Olmo - madrid
León

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El británico Bernie Ecclestone, principal responsable del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, no dudó en afirmar que «el campeonato sobrevivirá sin Michael Schumacher», respondiendo a la cuestión de la posible retirada del piloto alemán, que acaba contrato con Ferrari al final de la temporada. En el diario alemán Tagblatt, Ecclestone recordó que cuando murió el brasileño Ayrton Senna, en 1994, hubo temores similares de que el deporte no pudiera soportar la pérdida de su mayor estrella. «Y Ayrton era más popular que Michael», sentenció. «La Fórmula Uno ha sobrevivido desde 1950, así que creo que es más popular que un piloto», declaró Ecclestone que no dice añorar los viejos tiempos. «Hoy en día somos mucho más profesionales y los coches son mucho más seguros. Los aficionados lo único que quieren son carreras emocionantes y para eso debemos seguir trabajando», finalizó Bernie Ecclestone. Fin a los neumáticos lisos Los coches de Fórmula Uno no montarán «slicks», neumáticos lisos, la próxima temporada según han manifestado responsables de Bridgestone, el único proveedor de ruedas a partir de la próxima temporada en la que Michelin dejará de suministrarlas. A pesar de los rumores sobre la vuelta de los «slicks» a la competición, Hisao Suganuma, director técnico de la marca de neumáticos ha declarado en Motorsport Aktuell que no tenía «ninguna indicación por parte de la FIA» (Federación Internacional de Automovilismo), por lo que asumía «que no habrá slicks la próxima temporada». Con la voluntaria salida de Michelin a final de temporada, Bridgestone será el único proveedor de neumáticos de la Fórmula Uno la próxima temporada, antes de que sea el proveedor oficial de la competición a partir de 2008. La marca japonesa hará las primeras pruebas de los neumáticos, que todos los equipos utilizarán en la temporada 2007, en el mes de noviembre.

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