Loeb se proclama campeón del mundo sin necesidad de correr en Australia

Desde su casa y con el brazo fracturado, Sebastien Loeb logró su tercer título consecutivo en el Mundial de Rallyes. Su único rival en esta lucha, Marcus Grönholm, necesitaba ser como mínimo tercero en Australia para tener aspiraciones al título, pero un accidente en la primera etapa enustralia, le hizo perder diez minutos y toda esperanza. Al final, el finlandés de Ford, se clasificó quinto. El vencedor fue el compañero de Grönholm, Mikko Hirvonen, que conseguía su primera victoria en una prueba del Mundial. Petter Solberg (Subaru Impreza), se clasificó en segundo lugar. Manfred Stohl (Peugeot 307) cruzó la meta tercero, el mismo resultado que consiguió el año pasado en este rally y en México, lo que le sitúa en quinto lugar en la clasificación de pilotos, a tan sólo tres puntos de Sordo. Cuarto fue Xevi Pons (Citroën Xsara WRC) mientras que Dani Sordo ocupaba la 24ª posición. Después de lograr el titulo de pilotos, Citróen busca ahora el de constructores, aunque lo tendrá más complicado de alcanzar, ya que con la ausencia de Loeb en las dos últimas pruebas, los Ford han sido los dominadores. En Turquía ganó Grönholm, y en Australia su compañero, Hirvonen, lo que coloca a la marca con 167 puntos, mientras que Kronos suma 151. Tercer título consecutivo Sebastien Loeb nació en 1974 en Francia. Con sus 32 años, el piloto del equipo Kronos Citroën ha conseguido su tercer título consecutivo. Siempre ha sido un hombre Citroën, y es considerado el Michael Schumacher de los rallys de los últimos años. En su primer año completo en el Mundial, 2003, se proclamó subcampeón del mundo; un año después, se llevó el título después de conseguir seis victorias. En 2005 rompió el récord de número de victorias en una temporada, con nada menos que 10, seis de ellas consecutivas. Este año ha conseguido ocho, y todavía quedan dos pruebas por disputarse: Nueva Zelanda y Gran Bretaña, en las que confía regresar a la competición. Pero Loeb no empezó desde niño a competir, lo hizo en 1998 en la Citroën Saxo Trophy francesa, dónde consiguió dos victorias. Antes había sido gimnasta, como su padre. Tiene en su haber el título de campeón de la Citroën Saxo de 1999 y el Campeonato FIA Super 1600 en 2001, además de sus tres títulos en el Mundial. En esta especialidad suma un total de 28 victorias -la primera data de Alemania 2002- y 340 puntos desde su debut en el Rally de Córcega de 1999.