Una parrilla de muchos quilates con los VillarMachado, Manogil y Cabanes como referentes
Más de un centenar de opositores a colarse en el podio posibilitarán nuevamente sobre el trazado urbano de La Bañeza un espectáculo único. Pero de esa nómina sólo unos pocos se llevarán el gato al agua y ahí, ausente uno de los fijos a la hora de ocupar los puestos de honor como Pepín San Millán, serán los hermanos Machado, Villar, Belloso, Cabanes o el leonés Juan Martín los encargados de pujar por inscribir su nombre con letras de oro en el cuadro de honor. Algunos ya lo hicieron en la pasada edición y otros aún tienen clavada la espina de rozarlo aunque se quedaron a las puertas. Por lo que respecta a la categoría de Clásicas 2T el triunfador del 2007, José Montañés, parte como uno de los candidatos a repetir aunque no lo tendrá nada fácil en una nómina de inscritos que alcanza los 35 (pudieron ser muchos más pero el Moto Club se vio abocado a descartar hasta 20 pilotos para evitar riesgos en la carrera). Jorge Cabanes o Alberto Gisbert que le acompañaron en el podio el año pasado intentarán vengarse en esta edición, sin olvidarse de al menos media docena más de competidores cuyos tiempos son similares. En las Clásicas 4T ausente Pepín San Millán Juan Martín Martín y Peter Merz tienen en sus manos alcanzar el escalón más alto de la prueba aunque en esta categoría la puja por los puestos de honor está muy abierta. Lo mismo ocurre con la PreGP que cumple su segundo año de vida reemplazando a toda una veterana como era Criterium. Jorge Villar Machado fue el triunfador en el 2007 y aspira a mantener su corona aunque el hecho de hacerlo también en Gran Premio 125 puede hacerle mermar sus opciones. Daniel Sáez y Juan Francisco Risueño son otros de los opositores a un puesto de honor. Y para finalizar, en Gran Premio, la categoría reina donde otra vez el apellido Machado volverá a ser referente lo mismo que el de Belloso, segundo el año pasado, el de Vicente Manogil que se quedó sin «mojar» tras haber hecho tercero en el 2006 y primero en el 2005. Rafael Fabregat será otro de los pilotos a seguir de una nómina de 25.