«La de León va a ser sin duda la mejor carrera de la temporada»

Natural de Villanueva de Carrizo, a 20 kilóm etros de León, el joven Jorge García ha logrado en 2008 su primer éxito en el automovilismo nacional. Empezó en el año 2000 compitiendo en autocross en Castilla y León, certamen en el que en 2001 quedó subcampeón, conquistando además el campeonato castellano y leonés de tramos de tierra. En 2004 Jorge dio el salto a los rallyes de asfalto, participando en algunas pruebas locales, para en 2006 encontrar su sitio en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Ahora, dos años más tarde, ha conquistado la corona nacional de Grupo N -coches de serie- a falta de dos citas para culminar la temporada 2008 y tras haber ganado en su categoría las cinco pruebas ya celebradas. - Con el título ya conseguido, ¿cuáles son los secretos del éxito? - Hemos ido al límite de conducción que hemos podido, pero sin correr riesgos innecesarios. Además ha resultado vital la fiabilidad del coche, perfectamente preparado por Quattro Rallye. Las carreras hay que terminarlas y para eso hace falta un buen material, si hay fiabilidad sólo importas tú. - ¿Cuáles son sus puntos fuertes? -Me siento muy cómodo en la tierra. El asfalto no me gusta mucho. Será porque siempre he corrido en esta categoría. Además, no hay que entrenar tanto en la tierra, y no dispongo del tiempo necesario para los entrenos de asfalto. -Coronado en Grupo N, ¿se plantea correr con coches más potentes de Grupo A? - Efectivamente las dos pruebas que faltan en 2008 del Campeonato de España las haré con un Mitsubishi de Grupo A. Veremos qué sale, cómo me adapto y hasta dónde soy capaz de llegar. La competencia arriba es muy grande, con pilotos de alto nivel, pero intentaré medirme con ellos de tú a tú. - ¿Qué tipo de rallies le gustan más? - En general me siento más a gusto en los espacios rápidos y de velocidad. Debo progresar más mi conducción en las zonas lentas y ratoneras, intentando que el coche traccione más. Pero me siento a gusto sobre cualquier superficie. Este año me han gustado todas las carreras, tremendamente variadas. De quedarme con alguna sería con la de Navalcarnero, en Madrid, más que nada porque con tanta agua y barro resultó muy complicada pero a la vez muy divertida. Había sitios donde podías ganar mucho pero a la vez perder muchísimo más tiempo y acabarlo era todo un reto. Algo similar al rallye de Gujiuelo, también con barro. Lanzarote ha sido precioso, por el entorno y el suelo de grava, y Pozoblanco me sorprendió porque tenía tramos espectaculares. Un gran año el calendario de 2008 - Es gratificante que llegue el Campeonato de España de Rallyes de Tierra a León, ¿no? - Por supuesto. Es un orgullo correr en casa. Me hace mucha ilusión competir con el apoyo de la afición y de mi gente. El automovilismo leonés no da muchos Campeones de España así que es una buena oportunidad para celebrarlo todos. Vendrán a verme mis familiares, amigos, aficionados... lo que me encanta aunque también supone más presión y responsabilidad. Todos animarán esperando de mí un buen resultado. Estoy obligado a rodar delante y eso resulta complicado. Daremos todo lo que tenemos para estar arriba. Espero liarla un poco. - ¿Por qué merece la pena ir a este rallye de Villaquilambre? - León es una zona extraordinaria con un gran ambiente, con gente afable y sencilla, con la que resulta fácil sentirse cómodo. Y para los rallyes de tierra resulta ideal porque tiene buenos espacios para competir. No hay igual, la de León va ser la mejor carrera del año, eso sin ninguna duda.