La organización de la Vuelta, todo un éxito en la primera etapa

No puede fallar nada, todo tiene que salir bien en el momento justo en el que la Vuelta pase por cada tramo, las cosas se montan y se desmontan a un ritmo abismal. Una organización de más de 50 personas se encargan de cuidar cada detalle. Desde fotos, personal de señalización, árbitros y personas que se encarga de la correcta medición de los tiempos, hasta el montaje de las instalaciones en cada salida y llegada de la Vuelta.

«Se trata de una infraestructura andante durante las etapas, se monta en las salidas y en las llegadas, todo tiene que ser muy rápido» asegura el organizador de la Vuelta, Javier Pascual.

Más de 20 coches entre los que hay: jueces, organizadores, equipos de prensa; 1 camión trailer, 1 autobús de la organización, 2 ambulancias y 15 motoristas de enlace conforman el parque móvil que se desplaza estos días por la carretera para dar servicio a los 17 equipos que forman la vigésima Vuelta Ciclista a León.

Para mantener el orden la circulación más de 19 agentes de la Guardia Civil se encargan de velar de que el tráfico este cortado y la carretera despejada cuando los ciclistas lleguen a cada tramo. Con ellos colaboran una docena de motoristas enlace que se encargan de evitar que la gente acceda a la carretera o que los ciclistas se desvíen del recorrido.

«Se trata de una carrera en carretera abierta con circulación, por lo que tiene que hacer mucha gente controlando para evitar algún tipo de accidente» explica Javier Pascual.

Se trata de una competición de nivel 2.2 internacional, por lo que se trata de una infraestructura de gran tamaño, donde según Pascual «se saca todo el provecho al presupuesto, es una organización muy parecida a las profesionales, pero aunque falta poco para las profesionales, todavía tenemos un presupuesto mermado».