Los controladores ofrecen a Aena un «pronto acuerdo» sobre el convenio
Aeropuertos Españoles destaca que sólo falta pactar las retribuciones y los horarios
Miembros de Aena, al llegar a la reunión con los controladores para reabrir el diálogo.
Los controladores y Aena están dispuestos a mantener negociaciones para el nuevo convenio colectivo y llegar a un acuerdo «con prontitud» que ponga fin a un conflicto que dura ya más de cinco meses. El presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (Usca), Camilo Cela, y el secretario de Comunicación del sindicato, César Cabo, señalaron que ayer se inició una nueva ronda de negociaciones tras el anuncio hecho el martes de que renunciaban a su derecho legal de convocar una huelga en el mes de agosto.
Ambos representantes de Usca expresaron sus deseos de llegar, «ayer mismo», a un acuerdo en la negociación y añadieron que acuden a esta nueva ronda negociadora con «mentalidad abierta» y confiando en alcanzar un «acuerdo de mínimos». Por su parte, el presidente de Aena, Juan Lema, confía en llegar pronto a un acuerdo con los controladores, e indicó que desde el ente público se va a hacer todo lo posible para que «el acuerdo tenga lugar».
Lema recordó que ya se han alcanzado acuerdos en algunos aspectos, aunque en los que se consideran más difíciles, jornadas y retribución, «todavía hay diferencias» que tratarán de resolver «lo antes posible». No obstante, el presidente de Aena reiteró su disposición «total al diálogo» con los representantes de los controladores porque quieren cerrar un acuerdo «cuanto antes». El presidente de Usca, alabó la intervención del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, quien en una declaración en en Mallorca insistió en la necesidad de llegar a un acuerdo y en que esperaba que se retomasen las negociaciones de una forma «constructiva».
Sobre la mesa de negociación hay dos cuestiones fundamentales que tratar, tras la presentación de una plataforma de doce puntos por parte de los controladores y prácticamente estar de acuerdo en diez de ellos. Se trata de remuneración salarial y de la jornada laboral. El secretario de Comunicación de Usca, César Cabo, indicó que no se está hablando del salario, dado que ya les han rebajado «el 50% del sueldo», sino que lo importante, dijo, «es ajustar la jornada laboral» y que no tengan que estar trabajando «29 días de 30 todos los meses».
Para Cabo, si Aena habla de ir convergiendo hacia Europa en la jornada laboral, «debe empezar a hacerlo ya» y que lo presente como un plan de futuro.