Fomento se reunirá con Iberia para analizar el plan de reestructuración
. La ministra de Fomento, Ana Pastor, reclama «diálogo y negociación» entre las partes implicadas.
El Ministerio de Fomento se reunirá el martes con los responsables de Iberia para «analizar el plan de reestructuración» anunciado por la compañía y «garantizar la movilidad aérea de los ciudadanos», según anunció la ministra de Fomento, Ana Pastor, tras participar en un acto en la sede de Inditex, en el municipio coruñés de Arteixo. Pastor resaltó la importancia «de que en España funcione bien el transporte aéreo» por el impacto que tiene en el turismo, uno delos sectores que más aporta al PIB nacional.
IAG, el grupo resultante de la fusión de Iberia y British Airways, anunció el viernes un plan de reestructuración de la compañía española que supone un recorte de plantilla de 4.500 personas, una reducción de la capacidad en un 15% y la suspensión de rutas y frecuencias no rentables para conseguir que la compañía vuelva a lograr beneficios, según anunció el grupo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Iberia justifica el plan de ajuste porque tiene pérdidas de 1,7 millones de euros al día.
Sensibilidad
La ministra de Fomento reclama «diálogo, negociación y entendimiento» entre las partes implicadas , un día después de que la ministra de Empleo pidiera a Iberia «sensibilidad y flexibilidad» ala hora de aplicar la reforma laboral para evitar los despidos. Una reforma laboral que permite despedir si hay pérdidas o reducción de ingresos con una indemnización de 20 días por año con un máximo de 12 mensualidades, que es lo que quiere aplicar Iberia.
El anuncio supuso el viernes una oleada de reacciones al respecto. El secretario general de UGT, Cándido Méndez, culpó de los despidos planteados por Iberia en su plan de viabilidad a la reforma laboral y ha pedido a la compañía que ponga «encima de la mesa» un plan de futuro. Un portavoz de los sindicatos de tripulantes de cabina tachó de «escandaloso» el ajuste de plantilla.
IAG, sociedad resultante de la fusión de Iberia y British Airways, perdió 39 millones de euros en los nueve primeros meses del año frente al beneficio de 338 millones de igual periodo del año pasado