Renfe pierde 127 millones hasta junio a pesar del éxito del AVE
Adiós prematuro al equilibrio presupuestario que parecía atisbarse en las cuentas de Renfe a finales de 2013, cuando apenas dejó sin cuadrar 620.000 euros. La operadora ferroviaria pública perdió 127 millones de euros el primer semestre pese al sensible aumento de ingresos de su filial de viajeros: un 6,3% más hasta alcanzar los 1.293,4 millones de euros.
El problema es que las costuras de los presupuestos de la aún compañía monopolística —la liberalización parcial del corredor a Levante no será un hecho, en principio, hasta principios de 2015— no dan para tanto gasto. Así, los costes de esa división de Renfe se incrementaron un 9,2%, lo que disparó sus números rojos un 27,1% hasta los 76,3 millones.
La consecuencia de ese desequilibrio es que también su beneficio bruto de explotación (ebitda) cayó un 21,8% hasta los 87 millones. Desde Renfe lo justifican fundamentalmente en lo elevado del canon que han de pagar a Adif, el ente público que administra las infraestructuras ferroviarias (vías, estaciones y otros servicios). De enero a junio tuvieron que abonar 332,1 millones por dicho concepto, un 25% más que hace un año.
La previsión que la operadora tiene por ese concepto para el conjunto de 2014 era de 580 millones (466 de ellos relativos al AVE), una cifra que se ha quintuplicado desde 2005 y que, encima, dista mucho de cubrir los costes de la infraestructura ferroviaria, según se quejan desde Adif.