Hacienda estudia devolver todo el céntimo sanitario de los carburantes
. Los transportistas amenazan con convertir en indefinida una huelga convocada a partir del día 17 .
El Gobierno parece haber dado marcha atrás en su intención inicial de no devolver de forma íntegra el importe del llamado céntimo sanitario de los carburantes, que la justicia europea declaró ilegal el pasado 27 de febrero, ante la amenaza de los transportistas de convertir en indefinida la huelga de tres días que ya han convocado a partir del día 17. El secretario de Estado de Hacienda, Miguel Ferre, quiso «tranquilizar» ayer al sector y mostró su «disponibilidad» a negociar con la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y el resto de patronales. Estas últimas cifran en 4.300 millones de euros el dinero que les correspondería.
El problema es que el Ejecutivo hace otras cuentas y ha manifestado su intención de devolver menos de la mitad -2.000 millones como máximo-, al restar el tramo estatal porque de lo contrario, según aduce, se superaría el tope de imposición estipulado para los carburantes por la directiva comunitaria. Además, descontaría los importes incluidos en el gasóleo profesional.
De hecho, no está claro que termine cediendo a la petición de los transportistas. Y es que tras afirmar que hay «plena voluntad» de darles satisfacción, Ferre matizó que se haría «en los términos más razonables» y sólo «en la medida que sean aplicables sus argumentos».
Las organizaciones sectoriales acusan al Gobierno de inducir al «engaño» al afirmar que desde Bruselas se le ha autorizado a deducir una parte de las devoluciones impuestas. Por eso, han pedido a la Comisión Europea que se pronuncie directamente sobre el tema.
«La Agencia Tributaria, tras dilatar inútilmente el proceso, ha tratado de engañar al sector del transporte con la única intención de escamotear el exacto cumplimiento de la sentencia, apropiándose de un dinero que está obligado a devolver», han denunciado en los últimos días las dos principales patronales del sector del transporte de mercancías, CETM y Fenadismer. En total, se recaudaron de forma indebida más de 13.000 millones de euros entre 2002 y 2011 por el llamado céntimo sanitario, aunque ya han prescrito los ejercicios anteriores a 2010.