Los VTC protestan en Madrid contra el decreto-ley que prepara el Ejecutivo
efe | madrid
Conductores, pequeños empresarios, sindicatos y la patronal de los vehículos de alquiler con conductor (VTC), que incluye a plataformas como Cabify o Uber, concluyeron ayer en Madrid la exhibición de su potencial como sector emergente en el transporte urbano, en contra de un real decreto-ley que prepara el Gobierno y que posiblemente vea hoy la luz.
El último golpe de efecto del sector de las VTC ha sido una multitudinaria manifestación en la arteria principal de la capital, el Paseo de la Castellana, que concluyó a media mañana y de forma pacífica en el Ministerio de Fomento, el centro donde se dirigen sus protestas y reivindicaciones.
Los VTC se quejan de que Fomento no les ha mostrado el contenido del borrador de la nueva norma que les va a regular y, por otro lado, temen que el nuevo decreto acabe con ellos o les limite a tales proporciones que les borre del mapa de las grandes urbes.
En este último caso, el negocio de Uber o Cabify podría no ser rentable y el sector, en general, estima que dejaría en la calle a 15.000 conductores.
El real decreto-ley sobre VTC facultará a las comunidades autónomas a regular la actividad de las VTC, como adelantó el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en el Congreso. La norma, de cumplimiento voluntario, podría dar lugar a 17 regulaciones distintas o a la concesión, en su caso, de otra nueva licencia autonómica o municipal y la consiguiente supresión de las que sobrepasen la proporción legal 1/30 (una de VTC por cada 30 taxis).
El presidente del grupo Auro y que gestiona una importante flota de VTC, José Antonio Parrondo, aseguró que de darse este supuesto le puede suponer un perjuicio al negocio de más de 1.000 millones.