CC OO y CGT convocan huelga en el ferrocarril esta Navidad los días 21 y 7

j. a. bravo | madrid

Las huelgas en el transporte ya casi se han convertido en un clásico de las vacaciones, ya sea estivales o invernales como es este caso. CC OO registró ayer la convocatoria de sendos paros unilaterales de 24 horas en el ferrocarril para los próximos días 21 de diciembre y 7 de enero, esto es, justo al inicio y al final del período navideño. El motivo, según informó el sindicato, es el envejecimiento de la plantilla y la falta de efectivos suficientes para acometer diferentes tareas.

La protesta se extiende tanto a la operadora Renfe como a la sociedad pública ADIF, que administra tanto la red de vías como las estaciones. La central convocante se queja en su comunicado de la «continua disminución de plantilla» en ambas empresas en los últimos años, unido a un colectivo laboral de edad bastante avanzada (su media en Renfe ronda los 55 años y en ADIF algo menos) y un «desequilibrio» en los puestos de trabajo por razón de género -las mujeres solo representan el 13%-. Por ello su primera reivindicación es que la tasa de reposición supere el 100%, es decir, que se empiece a crear empleo neto.

No obstante, ya han puesto cifra a su objetivo de incremento de plantilla en ambas compañías: 5.000 efectivos más, es decir, casi un 18% más respecto a los 28.000 efectivos que suman en la actualidad entre Renfe y ADIF. Su argumento es que precisamente esa fue la pérdida de empleo en ellas durante los años de la crisis y todavía no ha sido repuesta. Asimismo, reclaman una reducción de la jornada laboral hasta las 37,5 horas semanales, un criterio pactado por los sindicatos de la función pública y el Gobierno para los Presupuestos de 2018.