Ford quiere recortar 12.000 empleos en Europa y cerrará varias fábricas
efe | francfort
El fabricante automovilístico estadounidense Ford quiere recortar 12.000 empleos en Europa hasta finales de 2020, principalmente mediante indemnizaciones, y cerrará fábricas en Rusia, Francia y el Reino Unido. Va a aplicar también reducciones de turnos en sus plantas de ensamblaje en Saarlouis (Alemania) y en Valencia (España), así como una estructura de gestión y operaciones de mercadotecnia y ventas más simplificadas. La compañía estadounidense va reducir en seis a 18 el número de fábricas en Europa. Ford, que sufrió pérdidas en Europa en 2018, va a cerrar fábricas en Rusia, Francia, y el Reino Unido y en Eslovaquia va a vender otra.
El fabricante estadounidense quiere cerrar la factoría de Bridgend Engine en el sur de Gales; Aquitaine Industries Transmission en Francia; así como Naberezhnye Chelny Assembly, St. Petersburg Assembly y Elabuga Engine en Rusia.
Además, quiere vender la fábrica de Kechnec Transmission en Eslovaquia a Magna. El presidente de Ford en Europa, Stuart Rowley, dijo que «Ford será un negocio más orientado en Europa, consistente con el rediseño global de la compañía, que genere más beneficios centrándose en las necesidades de los clientes y una estructura simple».
Ford quiere invertir y crecer en su negocio de vehículos comerciales y proporcionar a los clientes más eléctricos, todocaminos, nuevas versiones y modelos importados. El nuevo modelo operativo europeo y la organización resultante serán efectivas el 1 de julio.
Desde hace tiempo Ford había dicho que va a recortar 5.400 empleos en Alemania, que están incluidos en la cifra total de reducción de empleos en Europa.
Ford va a establecer tres nuevos grupos de negocio: vehículos comerciales, turismos e importaciones, para facilitar la toma de decisiones rápida y centrada en las necesidades del cliente.
Cada uno de estos grupos tiene una dirección, que incluye responsables de mercadotecnia, manufactura y desarrollo de producto.
Los Vehículos Comerciales serán dirigidos por Hans Schep y tendrán su sede en Dunton (Reino Unido).