El vicepresidente del Gobierno cree que la inflación ha sido el principal punto negativo del año 2002
Rato admite que el precio del crudo limita la recuperación económica
El consumo y la inversión en construcción mantuvieron el tono en los meses finales del 2002, mientras la industria y las exportaciones mejoraro
Carlos Bustelo toma posesión como presidente del Mercado de Telecomunicaciones junto a Rato y Piqué
El vicepresidente evocó, ante unas jornadas de expertos energéticos, la mayor capacidad de absorción de los choques petroleros de la dispone la economía española. También indicó que los precios subieron en España el pasado año un 4% en diciembre, y un 3,5% de media anual, con un precio del petróleo que estuvo en 25 dólares el barril de promedio. al tiempo que explicó que esas tasas de inflación son equivalentes a las de 1995, cuando el precio del crudo estaba a 16 dólares el barril. Rato reiteró que la inflación «irá descendiendo hasta alcanzar niveles del 3% en los próximos meses» y se apoyó en los datos avanzados del comportamiento de los precios sin alimentos no elaborados ni energía. La inflación subyacente estaba en el 2001 por encima del aumento del índice general, y el pasado año se situó finalmente por debajo, apuntó. Mayor subida que en la UE Durante el pasado año los precios de las gasolinas aumentaron en España más que en la Unión Europea, y la reducción que experimentó el precio del gasóleo fue inferior, según el informe mensual presentado ayer por la directora general de Política Energética, Carmen Becerril. Según ella, esta evolución hay que atribuirla al aumento de los impuestos especiales. El pasado año se depreció el dólar respecto al euro y hubo menor volatilidad de la cotización internacional del crudo; incluso bajaron sensiblemente las cotizaciones de los productos derivados. El vicepresidente económico, Rodrigo Rato, comentó sin embargo que los precios de los carburantes en España durante el pasado ejercicio «se han movido en el entorno de la media europea». «No hay elementos que se mantengan en el tiempo que indiquen que hay una diferencia entre la repercusión de las subidas de precios en España y en otros países de la UE», añadió. Más baratos La directora general de Política Energética y Minas justificó que, pese a estas diferencias, el precio de los carburantes continuó siendo en España más barato que en la Unión Europea, y cifró las diferencias en 16,87 céntimos por litro más barato que la media aritmética en el caso de la gasolina sin plomo, 15,24 en el de la súper y 9,41 en el del gasóleo. La notable depreciación del dólar, que pasó de valer una media de 111,75 euros en el 2001 a 106,09 en el 2002 (lo que supone una pérdida del 5,06%) y la menor volatilidad de las cotizaciones internacionales del crudo fueron otras características del pasado año.